Onza Porcupine RC: Schlechtwetter-Reifen für den harten Einsatz
Der neue Onza Porcupine RC soll der perfekte Begleiter bei nassen Bedingungen sein und einen Einsatzbereich von Gravity bis zu harten Enduro-Rennen abdecken. Er kommt mit einer neuen Gravity-Karkasse, die eine hohe Pannensicherheit gewährleisten soll, verfügt über eine Skinwall-Seitenwand und ist ausschließlich in 29″ verfügbar. Wir haben alle Informationen zu dem neuen Reifen für euch.
Onza Porcupine RC: Kurz und knapp
Das RC in Onza Porcupine RC steht für „Rough Conditions“. So wurde der Reifen mit der neuen GRC Gravity-Karkasse für den harten Einsatz bei nassen Bedingungen entwickelt und soll sowohl im Downhill als auch bei harten Enduro-Rennen und am E-Bike eine gute Figur machen. Die neue Karkasse liegt zwischen der alten EDC-Karkasse und der DHC Drahtreifen-Karkasse. Der faltbare Single Ply Reifen ist Tubeless Ready und soll durch eine Verstärkungsschicht vor Durchschlägen gewappnet sein. Das Gewicht liegt bei 1.200 g – der Reifen ist lediglich in 29″ mit 2,5″ Breite zu haben.
- Tubeless-Ready
- Laufradgröße 29″
- Reifenbreite 2,5″
- ETRO 63 – 622
- Seitenwand Skinwall
- Gummimischung Soft Compound 50a / 45a
- Casing faltbar, GRC Gravity
- empfohlene Felgenbreite (Innenweite) 28 – 35 mm
- Gewicht 1.200 g (Herstellerangabe)
- www.onza-tires.com
- Preis 79,90 €
Das offene, grobstollige Profil soll eine gute Selbstreinigung bei anspruchsvollen Bedingungen bieten, während die hohen Stollen Grip in Schlamm und Matsch garantieren sollen. Die doppelt abgestützten Seitenstollen sollen ein Abknicken bei hohen Kurvengeschwindigkeiten verhindern. In Sachen Gummimischung vertraut man auf etwas härtere (aber immer noch weiche) 50a bei den Stollen auf der Lauffläche und weichere 45a bei den Seitenstollen. So will man eine gute Mischung aus Rollwiderstand im Geradeauslauf und Grip bei der Kurvenfahrt gewährleisten.
Was haltet ihr von dem neuen Schlechtwetterreifen aus dem Hause Onza?