Bike-Festival Riva 2019: Neue Bikes von Alutech, Hope und Whyte

Auf dem Bike-Festival Riva ist die Industrie in die europäische Saison gestartet: Nur wenige Wochen nach dem Sea Otter Classic Festival im warmen Kalifornien gab es nun das traditionelle Stelldichein der Neuheiten für 2019. Während das Wetter kalt war und sogar Schnee aufbieten konnte, haben wir uns auf dem Festival die Neuheiten von Alutech, Hope und Whyte angeschaut.

Alutech: Cheaptrick und Fanes 6.0 LoveOrHate

“Komm mal noch bei mir vorbei, ich habe was Neues!“, ruft mir Jürgen Schlender von Alutech zu, als ich gerade eine ruhige Minute abseits vom Messetrubel genieße. Was Jürgen zu zeigen hat, ist eine neue Variante der Alutech Fanes im mittleren Preissegment sowie zwei neue Bikes der sogenannten LoveOrHate-Ausstattungslinien.

Die Fanes ist neu nun auch als Komplettrad mit RockShox Lyrik und farblich angepassten Decals zu haben. Spannender sind jedoch die beiden anderen Modelle: Sowohl die Alutech Fanes, als auch das Alutech Cheaptrick Hardtail gibt es von nun an in einer Variante mit 27,5″-Hinterrad und 29″-Vorderrad. 2975 nennt die Szene das und ob man es glaubt oder nicht: die Nachfrage scheint da zu sein. Zuletzt hatten Martin Maes und Loïc Bruni mit dieser Laufradkombination auf sich aufmerksam machen können. Nun scheinen auch die Amateure danach zu fragen und Alutech ist bereit zu liefern. Das größere Vorderrad wird dabei durch reduzierten Federweg an der Gabel ausgeglichen – die Rahmen entsprechen den gleichgroß bereiften Modellen.

Der Preis für die Alutech Fanes 6.0 LoveOrHate liegt bei 3.999 € – lieferbar soll das Rad in Kürze sein. Für das Alutech Cheaptrick LoveOrHate stehen die Preise derzeit noch aus.

Whyte Bikes: G-170C Works und S-120C Works

Whyte Bikes aus England führt eine vollständige Palette an Mountainbikes und anderen Fahrrädern – in Riva waren die Räder am Stand von Nox vertreten. Hintergrund ist, dass Nox – ursprünglich in Berlin gegründet – nun im Zillertal beheimatet ist und sich voll auf E-Bikes konzentriert. Die immer noch in Berlin sitzende Beteiligungs- und Vertriebsgesellschaft von Nox hat sich nun auch an Whyte beteiligt und kümmert sich um den Vertrieb außerhalb der Brexit-gefährdeten Insel.

Für Enduristen sieht man bei Whyte das G-170C Works vor. Der Kohlefaser-Rahmen mit Aluminium-Hinterbau soll an der Grenze zwischen Enduro und Downhill angesiedelt sein und macht daraus mit seinem Stahlfeder-Dämpfer (RockShox Super Deluxe RCT, 170 mm Federweg) am Hinterbau keinen Hehl. So liegt der Lenkwinkel bei flachen 64,3° (nicht verstellbar), während der Sitzwinkel aufstiegsfreundliche 75° beträgt. Die Reach-Werte betragen von 433 über 449 bis 469 mm in den Größen S, M und L.