Неоднозначное ДТП на парковке: кого признают виновным?

Правило помехи справа: действует ли на парковке и всегда ли оно важнее остальных?

ДТП на парковке из-за невнимательности водителей: что может быть банальнее? Но определить виновную сторону не всегда так просто, как это может показаться на первый взгляд. К примеру, должен ли водитель, который едет между рядами, уступить машине, приближающейся справа, но при этом не соблюдающей разметку? Сейчас разберемся.

Как происходят такие ДТП?

Многие водители уверены, что на парковке не действуют вообще никакие правила дорожного движения, ведь она не является проезжей частью. Разумеется, это не так: ПДД действуют на парковках, включая прилегающие территории, такие как дворы и автостоянки. Это означает, что водители обязаны соблюдать все правила дорожного движения, включая знаки, разметку, скоростные ограничения и правила остановки и стоянки, на территории парковок.

Но все это не отменяет того факта, что некоторые водители позволяют себе на парковках куда больше, чем не обычной дороге. К примеру, вообще не смотреть на разметку и знаки. В рассматриваемом случае водитель белого автомобиля решил сократить и проехал парковку по диагонали. Собственно, что могло пойти не так: машин на пути не было, видимость хорошая. Однако он не учел, что в это же время другой водитель ехал по рядам между парковочными местами, при этом соблюдая разметку и знаки.

Кто будет признан виновником?

На первый взгляд сюда можно применить пункт 8.9 ПДД РФ: «В случаях, когда траектории движения транспортных средств пересекаются, а очередность проезда не оговорена Правилами, дорогу должен уступить водитель, к которому транспортное средство приближается справа».

Сразу уточним, что правило помехи справа действительно распространяется на парковки. Но тут куда важнее другое: водитель транспортного средства, движущегося в нарушение правил по траектории, движение по которой не допускается (например, по обочине, во встречном направлении по дороге с односторонним движением), либо въехавшего на перекресток на запрещающий сигнал светофора, жест регулировщика, не имеет преимущественного права.

Ссылаться можно на Постановление Пленума Верховного Суда РФ от 25 июня 2019 года № 20, который четко установил, что у водителей других автомобилей нет обязанности уступать дорогу таким нарушителям.

Дело движется в суд?

К сожалению, до сих пор не все инспекторы в своей работе опираются на это постановление. Так что если в схожем случае виновник на месте или уже на разборе в ГИБДД был определен неверно, то доказывать свою правоту придется в суде.