Новый российский автомобиль от «Лады» — «Искра»: сколько будет стоить, когда начнут продавать и какой в ней мотор

Когда Лада Искра появится в продаже и сколько будет стоить

В Москве состоялась презентация «Лады-Искры» для журналистов. Серийное производство новинки начнется уже в ближайшие месяца, весной она поступит в дилерские центры. Расскажем о техническом оснащении, ожидаемых ценах и позиционировании.

Между «Грантой» и «Вестой» пробежала «Искра»

Искра займет промежуточное положение между «Грантой» и «Вестой». Новинка будет на 65 мм длиннее первой и на 77 мм короче второй. По большому счету, по современным международным меркам все три автомобиля можно отнести к классу B, так что разделение между ними весьма условное. Вот еще один забавный факт: все три модели, несмотря на очень близкие габариты, выполнены на разных платформах.

По большому счету, разграничение между машинами будет сделано в основном за счет цен и комплектаций. По этим параметрам «Искра» тоже займет промежуточное положение.

Характеристики «Лады-Искры»

Президент АвтоВАЗа Максим Соколов пообещал запустить выпуск «Искры» на полностью локализованной платформе с тремя типами кузова и тремя силовыми агрегатами. В «базе» будет предусмотрен 90-сильный 1,6-литровый мотор и 5-ступенчатая «механика», далее идет 106-сильный 1,6-литровый ДВС с 6-ступенчатой МКПП, а также такой же двигатель с китайским вариатором WLY.

Три типа кузова — это седан, универсал и кросс-универсал, хотя последний из них едва ли можно назвать отдельным типом кузова даже с натяжкой (из отличий — увеличенный дорожный просвет и кайма из некрашеного пластика по низу).

«Искра» построена на модифицированной платформе CMF-B-LS. Она ведет свою родословную от CMF-B, разработанной Renault-Nissan. CMF-B лежит в основе большинства свежих компактных моделей альянса, в том числе Renault Clio V, Renault Captur II, Nissan Juke II, Nissan Note E13 и так далее.

Правда, приставка LS в названии CMF-B-LS означает Low Specifications, то есть упрощенное исполнение. Плюс к этому платформу с учетом новых реалий полностью локализовали, так что в «Искре» будет меньше франко-японских корней, чем планировалось изначально. Зато по ней можно будет судить, какими будут следующие новинка АвтоВАЗа, ведь в перспективе на CMF-B-LS перекочуют практически все модели компании, за исключением «Весты».

Когда «Искра» появится в продаже и сколько будет стоить

Глава АвтоВАЗа Максим Соколов заявил, что новый седанчик уже совсем скоро встанет на конвейер. В своих прежних выступлениях он отмечал, что старт серийного выпуска «Искры» намечен на весну 2025 года. Предполагается, что это будет март. Начало продаж планировалось начать на стыке первого и второго кварталов, с тех пор эти планы не корректировались.

Предполагается, что начальный ценник составит 1,2 млн рублей. Седан со старшим мотором и «механикой» обойдется примерно в 1,35 млн. Топ-версия с вариатором будет стоить 1,6 млн. Пока это всего лишь предположения, официальных ценников еще необходимо дождаться.