Крупный сибирский автодилер прекратит сотрудничество с футбольным клубом «Енисей» из-за появления среди спонсоров прямого конкурента

Красноярский «Медведь Холдинг» объявил о планах прекратить сотрудничество с футбольным клубом «Енисей» с 1 июля по истечении действия текущего договора. Это произошло на фоне появления среди партнеров клуба нижегородского холдинга «АГАТ», который также работает на авторынке Красноярска. По данным пресс-службы «Медведь Холдинга», автодилер в разные периоды, но на протяжении длительного времени оставался официальным партнёром ФК «Енисей». Несмотря на то, что в договоре формально не было условий об эксклюзивности, между сторонами, как утверждает «Медведь Холдинг», существовала устная договорённость, исключающая параллельное сотрудничество клуба с другими автодилерами на срок действия соглашения. «В межсезонье клуб обратился с просьбой о дополнительной поддержке. Мы открыто обозначили, что в текущих экономических условиях не можем увеличить объёмы, но полностью сохраняем ранее согласованные обязательства. Вместо совместного поиска точечных решений руководство клуба решило привлечь другого автопартнёра (холдинг «АГАТ» - «КС»), поставив нас перед фактом накануне первого матча весенней части сезона, где новый партнёр был представлен с более масштабной рекламной поддержкой. Мы были рядом — во времена громких побед и в моменты, когда команда изо всех сил боролась за сохранение места в высшей лиге. Мы не отказываемся от своих обязательств и выполним действующий договор до конца. Однако считаем, что подобные действия подрывают доверие, на котором строятся долгосрочные отношения, — и с надёжными партнёрами так не поступают», ─ сказал генеральный директор «Медведь Холдинга» Николай Бяков. Его комментарий приводит пресс-служба группы компаний. Действующий контракт с клубом истекает 30 июня. «Медведь Холдинг» — официальный дилер CHERY, EXEED, OMODA, JAECOO, Geely, Belgee, Knewstar, IXEN (Forthing), Livan, Dongfeng,  HAVAL, VOYAH, «Москвич», Changan, UNI, Solaris, SERES, XCITE, Loncin, Volkswagen, Skoda, Hyundai, Genesis, Peugeot, Citroen, BMW, Suzuki, Mitsubishi, Lada, Toyota, Lexus.  Группа компаний работает  в Красноярском крае и Хакасии, Новосибирской области (с 2015 года), Кузбассе (с 2018 года), Алтайском крае (с 2022 года) и Томской области (с 2023 года).  По итогам рейтинга автодилеров — 2024, сформированного «Континентом Сибирь» на основе данных Rusprofile, «Медведь Холдинг» занял 5-е место по выручке и 1-е по прибыли в СФО. Основателем «Медведь Холдинга» является Николай Бяков. Напомним, что 1 марта 2025 года футбольный клуб «Енисей» объявил о том, что его новым официальным спонсором становится нижегородский «АГАТ».  «Мы уверены, что это сотрудничество принесет много положительных эмоций как для команды, так и для болельщиков», ─ говорилось в сообщении клуба в ТГ. Заявление Николая Бякова в «АГАТе» не комментируют. По данным «Автобизнесревю», за 2024 год «АГАТ» занял второе место по количеству реализованных автомобилей среди автодилеров России.  В Сибирь группа компаний вышла в 2021 году с покупкой красноярского дилера марок Bentley, Porsche, Volvo, Jaguar, Land Rover ─ компании «ББР-Авто», консолидировавшей бывшие активы группы компаний «Крепость» Александра Кангуна.  Первоначально предполагалось, что «ББР-Авто» перейдет краснодарскому холдингу «КЛЮЧАВТО», однако впоследствии сделка сорвалась, и покупателем стал нижегородский «АГАТ».  После приобретения нового актива холдинг начал активно замещать европейские премиум и люкс-бренды массовыми китайскими марками. В частности дилерский центр Changan занял площадку дилерского центра Bentley, а дилерский центр TANK ─ салон Porsche. На сегодня основанный Алексеем Мамочкиным «АГАТ» официально представляет в Красноярске HAVAL, TANK, ORA, WEY, CHERY, Changan, GAC, SHACMAN (коммерческая техника). В 2024 году холдинг закрыл салоны EXEED, OMODA, JAECOO. Последние 2 бренда взяла местная ГК «СИАЛАВТО», а бренд EXEED – местная ГК «Арсенал». «Что касается появления на рынке Красноярского края и Хакасии наших «партнеров», как принято говорить, федеральных — некоторые из них быстро поняли, что конкурировать с сильным местным игроком не так просто. По факту многие из них сосредоточились на эксклюзивных марках, отказавшись от части других, зачастую оставив своих клиентов без поддержки. В итоге эти бренды взяли на себя местные компании, которые давно работают на сибирском рынке и понимают, что такое настоящие партнерские отношения с клиентами», ─ говорил в недавнем интервью «Континенту Сибирь» Николай Бяков. Оставляйте заявку на вступление в нашу специализированную WhatsApp-группу автодилерского бизнеса Сибири, чтобы первыми узнавать о ключевых событиях в этой отрасли.