На какой машине ездил знаменитый футболист СССР. На нее он променял шикарную «Волгу»

Интересный выбор легенды «Зенита».

Яркий советский нападающий 1980-х Борис Чухлов, который славился мощным ударом и отличной игрой головой, почти всю свою карьеру провел в «Зените». Он отыграл за питерский клуб около 10 лет, помог взять бронзу и выиграть чемпионат СССР и, конечно же, стал питерской легендой.

За главное достижение в советской истории клуба Чухлова и его партнеров по команде отблагодарили машинами. Так в 1984 года после чемпионства у 24-летнего Бориса появился первый автомобиль — «Волга», о которой тогда мечтали миллионы.

Правда, толком насладиться машиной нападающий не успел. Так как вскоре от нее избавился и заменил на «Жигули». Вот почему.

«После чемпионства получили «Волги». Но единственный, кто взял не на продажу, — Серега Веденеев. Потому что холостой. Если б у меня тогда не было семьи, может, и я бы на «Волге» поездил. А так быстренько скинул. За 25 тысяч. Брал за 15. На разницу купил «Жигули», мебель, сделал ремонт в квартире», — признавался Чухлов.

Интересно, что вскоре форварду хорошенько досталось за «спекуляции» от главного тренера «Зенита» Павла Садырина. Несмотря на то, что «Волги» продали почти все, под горячую руку попал почему-то именно Чухлов.

«Садырину в обкоме напихали. Представили так, будто город чуть ли не бесплатно выделил автомобили игрокам, а они — барыги, спекулянты… Мы ходили, оправдывались. Хотя покупали за свои! В 85-м на первом сборе Садырин вызвал меня, еще кого-то. Укорил: «Что ж вы, черти, не придержали машины? Зачем сразу-то продавать?»

Я ответил: «Федорыч, я «Волгу» сбагрил, теперь могу спокойно готовиться к сезону, а жена на эти деньги будет обустраивать квартиру, оплачивать ремонт». В таком положении были практически все», — признавался Чухлов.

Впрочем, к счастью, на этом тот скандал и закончился. Так что впредь Чухлов спокойно ездил на новеньком «Жигули» и жил в отремонтированной квартире.