Покер Арно Демара.

«Куда делся финиш Петера?», «Когда уже Саган выиграет хотя бы один спринт?»

Зачем выигрывать спринт, если можно уехать в сильный отрыв на тяжелом холмистом этапе, сбросить с колеса соперников и не подпустить к себе основную группу. Саган давно не побеждал в таком стиле. Кризис позади?

Пожалуй это был главный вопрос на всех велосипедных форумах и в средствах массовой информации освещавщих Джиро и велоспорт вообще. 114 победа в карьере трехкратного чемпиона мира из Словакии которую он одержал вчера выиграв в блестящем стиле после 15 месячной безпобедной засухи была встречена на ура многочисленными фанатами Сагана во всем мире и организаторами Джиро.

Сегодняшний этап должен был дать ответ сможет ли главная звезда современного мирового велоспорта конкурировать с доминирующим спринтером первой половины Джиро французом Арно Демаром.

В рамках 11-го этапа «Корса Розы» гонщики проехали 182 километра из Порто-Сант-Эльпидио в Римини. В маршрут этапа входил всего один подъем четвертой категории.
На первых километрах в отрыв уехали пять гонщиков: итальянцы Франческо Романо, Фабио Маццукко (оба – Bardiani – CSF – Faizane), Маттиа Баис (Androni Giocattoli – Sidermec), Марко Фраппорти (Vini Zabu – KTM) и бельгиец Сандер Армее (Lotto Soudal).

Преследованием беглецов по ходу большей части этапа занимались по одному представителю от Groupama – FDJ, UAE – Team Emirates, Deceuninck – Quick Step и Cofidis, Solutions Credits. Максимальный разрыв по ходу дня составлял четыре с половиной минуты.
Максимальные очки на первом промежуточном финише за 76 километров до финиша взял Романо. В пелотоне Арно Демар (Groupama – FDJ) выиграл у Петера Сагана (Bora – Hansgrohe) борьбу за шестое место.
На подъеме четвертой категории самым результативным оказался Баис, который вместе с Фраппорти, участвовал уже в нескольких отрывах по ходу гонки.
На последних 40 километрах Армее и Баис сбросили попутчиков и продолжили сопротивление вдвоем. Через несколько километров на асфальте оказался Элиа Вивиани (Cofidis, Solutions Credits), которого в повороте умудрился зацепить мотоцикл сопровождения, залезший в среднюю часть пелотона.
Итальянский спринтер не получил серьезных травм и продолжил гонку, но вместе со своими оруженосцами ему пришлось догонять пелотон на протяженности примерно 15 километров.

Отрыв в последней стадии этапа стал достаточно опасным. За 15 километров до финиша Армее уже давно ехал впереди в гордом одиночестве и вез пелотону 1.45, но после этого в голове объединились представители большого количества команд.
За 10 километров до финиша преимущество Армее сократилось до 46 секунд, а окончательно его накатили еще за шесть с половиной километров до конца.

На завершающих километрах началась борьба за позицию спринтерских команд, преимущество в которой получила Groupama – FDJ. которая вывезла на финиш Демара, и чемпиона Франции вновь никто не смог остановить.
Петер Саган (Bora – Hansgrohe) опять занял второе место. Колумбиец Альваро Ходч (Deceuninck – Quick Step) – третий, француз Симоне Консонни (Cofidis, Solutions Credits) – четвертый, немец Рик Цабель (Israel Start-Up Nation) – пятый.

Демар выиграл уже четвертый этап на нынешней «Джиро» и увеличил свое преимущество над Саганом в спринтерском зачете до 36 очков.

В общем зачете изменений не произошло.португалец  Жоау Альмейда (Deceuninck – Quick Step) все еще первый, Ильнур Закарин по прежнему двенадцатый и проигрывает лидеру гонки 2 мин. 27 секунд.
Завтра гонщики проедут 204 километра, стартовав и финишировав в Чезенатико.