Trek (Czerwony - Szybki)

Rama: Alpha gold aluminium, kompatybilna z duotrap s, wewnętrzne prowadzenie linek, hamulce tarczowe flat mount, mocowania bagażnika i błotników, 135 x 5 mm qr Widelec: Fx ze stopu aluminium, pod hamulce tarczowe flat mount, mocowania na bagażnik, 405 mm od osi do korony, oś thruskew 5 mm qr Mechanizm korbowy: Kuty stop aluminium, 46/30, z osłoną łańcucha, 170 mm długości Manetki: Shimano altus m2010, 9-biegowa Przerzutka przednia: Shimano acera t3000, obejma 34,9 mm, mocowanie górne, podwójny ciąg Przerzutka tylna Shimano altus m2000, długi wózek Łańcuch Kmc x9 Kaseta Shimano hg200, 11-36, 9-rzędowa Hamulce Hydrauliczne hamulce tarczowe tektro hd-r280, flat mount, tarcza 160 mm Piasty Przód: formula dc-20, ze stopu aluminium, pod tarczę na 6 śrub, 5 x 100 mm qr | tył: formula dc-22, ze stopu aluminium, pod tarczę na 6 śrub, bębenek shimano 8/9/10, 135 x 5 mm qr Opony Bontrager h2 comp, stopka z drutu, 60 tpi, 700 x 35c Wspornik kierownicy Bontrager ze stopu aluminium, 31,8 mm zacisk, zgodny z blendr, 7 stopni, 90 mm długości (xs, s, m) / 100 mm długości (l, xl, xxl), stery bezgwintowe 1–1/8", uszczelniane łożyska maszynowe Kierownica Bontrager ze stopu aluminium, 31,8 mm, wznios 15 mm, szerokość 600 mm (xs, s, m) / szerokość 660 mm (l, xl, xxl) Wspornik siodła Bontrager ze stopu aluminium, 27,2 mm, przesunięcie 12 mm, długość 330 mm Siodło Bontrager sport
Więcej szczegółów na stronie Trek (Czerwony - Szybki)