Gazelle Orange C8
0
18
Rower zakupiony w październiku 2018, służy głównie jako środek transportu do pracy w niekorzystną aurę i na weekendowych przejażdżkach.
RAMA: Aluminiowa (AL 7005) 57 cm, wewnętrzne prowadzenie linek;
NAPĘD: 8 biegów w piaście planetarnej, zębatki 38T - korba, 18T - tylna;
WIDELEC: Gazelle HeadShok, amortyzowany pod główką ramy, skok około 30 mm;
KIEROWNICA: Humpert Germany, typu jaskółka;
CHWYTY: Gazelle Aerowing II Vario Comfort, lewy ze zintegrowanym dzwonkiem;
MOSTEK: Gazelle Switch regulowany beznarzędziowo;
KORBA: aluminiowa 38T 170 mm na kwadrat;
SUPORT: łożyska maszynowe;
MANETKA: Shimano Nexus 8; KOŁA: 28”, obręcze aluminiowe dwukomorowe stożkowe oczkowane Rodi Vision Al. 6063 T6 ERTRO 622x19c, 36 szprych SAPIM 2.0 stal nierdzewna;
OPONY: Schwalbe City Lite Active K-Guard3 700x35c z wkładką antyprzebiciową, dętki: Schwalbe – wentyl Dunlop;
PIASTY: przód – dynamopiasta Shimano Nexus DH-C6000-2R-N 6V 2,4W; tył – Shimano Nexus Inter 8 SG-C6001-8R, zębatka 18T;
KLAMKI HAMULCA: Sturmey Archer BLS92;
HAMULCE: przód – rolkowy Shimano Nexus Inter M Multicondition BR-C3000-F z modulatorem siły hamowania; tył – rolkowy Shimano Nexus Inter M Multicondition BR-C3000-R;
SZTYCA: Post Modern amortyzowana, skok 35 mm;
PEDAŁY: plastikowe Light-Edge Gazelle, łożyska kulkowe;
ŁAŃCUCH: KMC SPX01;
SIODŁO: Selle Royal Herz;
OŚWIETLENIE: przód - AXA Blueline 30 LUX Steady Switch, tył - Spanninga Brasa XB (zasilana bateriami);
DODATKI: błotniki: Gazelle Allround by SKS; pełna osłona łańcucha FINURA by Helsing, licznik Sigma BC 16.16, blokada koła AXA Defender; bagażnik aluminiowy Steco 27 kg zintegrowany z ramą + gumy Widek; sakwy Basil Tour 26l, torebka podsiodłowa Basil Madi 0,5 l (u mnie na kierownicy).
Więcej szczegółów na stronie Gazelle Orange C8
Więcej szczegółów na stronie Gazelle Orange C8