La Red Bull con l’ala posteriore a cucchiaio: la novità per battere i rivali
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F1 GP Olanda, come funziona l’ala posteriore a cucchiaio che fa volare la Red Bull
Iniziano le previste schermaglie tattiche a Zandvoort. Red Bull va controcorrente e resta con l’assetto di Silverstone, a differenza delle rivali per il Mondiale F1 che si sono adattate alla pista olandese
Iniziano le previste schermaglie tattiche a Zandvoort. Red Bull va controcorrente e resta con l’assetto di Silverstone, a differenza delle rivali per il Mondiale F1 che si sono adattate alla pista olandese