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F1 2023, Gp USA: Ad Austin, Verstappen non lascia nulla agli altri. Hamilton al top

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AUSTIN, TEXAS – OCTOBER 19: Max Verstappen of the Netherlands and Oracle Red Bull Racing attends the Drivers Press Conference during previews ahead of the F1 Grand Prix of United States at Circuit of The Americas on October 19, 2023 in Austin, Texas. (Photo by Dan Istitene/Getty Images) // Getty Images / Red Bull Content Pool // SI202310191144 // Usage for editorial use only //

Tutto cambia affinché nulla cambi. Potrebbe essere definito con questa celebre massima il Gp degli Stati Uniti 2023 che certifica la voracità di Max Verstappen, la grande efficienza di Mercedes su alcune piste, l’ormai certificata competitività della Mclaren e il fallimentare progetto della Ferrari SF-23. Questa l’estrema sintesi della corsa di Austin in terra texana in cui il principale motivo d’interesse alla vigilia era la sfida Ferrari-Mercedes per il secondo posto nel Mondiale Costruttori. Il round americano è andato alla Casa della stella a tre punte che respinge l’attacco di Maranello aumentando il vantaggio in classifica di 4 lunghezze. La pole di Leclerc è stata l’ennesima illusione. Fin dalle prime battute del Gp è apparso chiaro che per i tifosi della Rossa sarebbe stata un’altra domenica da occhi bassi.

Anche nel Gp degli Stati Uniti Red Bull corre sempre con una punta
L’affascinante circuito di Austin ha suggellato il trend di performance registrato all’interno della Red Bull in F1 da Miami in poi. Durante il Gp degli Stati Uniti Max Verstappen non si è neppure accorto della vettura gemella di Sergio Perez, sempre costantemente dietro il tre volte campione del mondo. Per l’olandese, questa volta, la vittoria è stata più sudata del solito grazie soprattutto all’arrembante Lewis Hamilton. Per il pilota messicano, invece, nulla è cambiato rispetto alla scarsa velocità dimostrata per quasi una stagione nel rapporto con lo scomodo compagno di squadra. Il quinto posto finale è il classico brodino senza infamia e senza lode che non rende i giusti meriti ad una monoposto eccellente come la RB 19. Nonostante il contratto in tasca per il 2024, sulla sua permanenza in Red Bull si annidano tanti punti interrogativi.

Mercedes e Mclaren uniche e vere antagoniste della Red Bull
Ad Austin la Ferrari ha messo in scena un altro bluff con la pole del sabato. In gara la SF-23 ha manifestato i soliti problemi e non ha mai impensierito la Red Bull di Verstappen, a differenza di Mercedes e Mclaren. Queste due scuderie sono apparse, invece, molto in palla e e pimpanti ma solamente con uno dei suoi piloti. Nel primo caso Hamilton, nel secondo Norris. Per Oscar Piastri, infatti, la competizione è durata solo 11 giri prima del mesto ritiro. Hamilton e Norris hanno combattuto bene con l’iridato della Red Bull rendendogli la vita difficile. Soprattutto la nera Mercedes di Lewis nel finale è stata una freccia e con una strategia migliore avrebbe potuto anche vincere. Dopo aver fatto fuori le due Ferrari e Norris in una bella rimonta ha concluso ad un tiro di schioppo da Max. Sarà molto difficile per il Cavallino conquistare il secondo posto Costruttori.

Ferrari piantata in partenza e non solo
L’inizio del Gp degli Stati Uniti e della gara sprint sono stati fatali per la Ferrari che non è stata per nulla reattiva in queste fasi e in entrambi i casi con Charles Leclerc. Nella mini gara di sabato il monegasco, scattato bene, ha cercato di insidiare senza successo Verstappen ma ha finito per farsi sorpassare da Hamilton. Stasera invece è partito male. La sua Rossa non ha avuto il guizzo che ci si attendeva, è rimasta un po’ piantata e Norris ne ha subito approfittato per passare al comando alla prima curva. Stesso destino in due start da due posizioni diverse, la prima con l’interno della curva favorevole, la seconda dalla parte esterna. Lo svolgimento successivo della pellicola è stato anche peggiore con la SF-23 lenta e come al solito in crisi con le gomme. Un film già visto che molto probabilmente si ripeterà ancora.

GP USA (Austin) F1 2023 - ORDINE D'ARRIVO GARA
Pos     Nr      Pilota 	        Team 	        Tempo/Gap
1	33	M. Verstappen 	Red Bull	
2	4	L. Norris 	McLaren		+ 2"6		
3	44	L. Hamilton 	Mercedes	+ 9"4		
4	55	C. Sainz 	Ferrari		+ 14"3		
5	11	S. Perez 	Red Bull	+ 17"7		
6	16	C. Leclerc 	Ferrari		+ 21"1		
7	63	G. Russell 	Mercedes	+ 24"2		
8	10	P. Gasly 	Alpine		+ 46"9		
9	18	L. Stroll 	Aston Martin	+ 48"5		
10	22	Y. Tsunoda 	AlphaTauri	+ 75"3		
11	23	A. Albon 	Williams	+ 77"1		
12	2	L Sargeant 	Williams	+ 84"7		
13	27	N. Hulkenberg 	Haas		+ 86"7		
14	77	V. Bottas 	Alfa Romeo	+ 94"0		
15	24	G. Zhou 	Alfa Romeo	+ 1 giro		
16	20	K. Magnussen 	Haas		+ 1 giro		
17	3	D. Ricciardo 	AlphaTauri	+ 1 giro		
18	14	F. Alonso 	Aston Martin	Ritirato
19	81	O. Piastri 	McLaren 	Ritirato		
20	31	E. Ocon 	Alpine  	Ritirato
CLASSIFICA PILOTI F1 2023
1	M. Verstappen	Red Bull	466
2	S. Perez	Red Bull	238
3	L. Hamilton	Mercedes	219
4	F. Alonso	Aston Martin	183
5	C. Sainz	Ferrari 	168
6	C. Leclerc	Ferrari 	159
7	L. Norris	McLaren 	156
8	G. Russell	Mercedes	139
9	O. Piastri	McLaren 	83
10	P. Gasly	Alpine   	52
11	L. Stroll	Aston Martin	49
12	E. Ocon 	Alpine   	44
13	A. Albon	Williams	23
14	V. Bottas	Alfa Romeo	10
15	N. Hulkenberg	Haas    	9
16	G. Zhou 	Alfa Romeo	6
17	Y. Tsunoda	AlphaTauri	5
18	K. Magnussen	Haas    	3
19	L. Lawson	AlphaTauri	2
20	N. De Vries	AlphaTauri	0
21	L. Sargeant	Williams	0

CLASSIFICA COSTRUTTORI F1 2023
1	Red Bull	704
2	Mercedes	358
3	Ferrari 	327
4	McLaren 	239
5	Aston Martin	232
6	Alpine  	96
7	Williams	23
8	Alfa Romeo	16
9	Haas    	12
10	AlphaTauri	7

GP USA (Austin) F1 2023 – VIDEO

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