F1, Gp Giappone: la pole resta di Verstappen. Solo una reprimenda per lui!
Show di velocità ai massimi livelli a Suzuka per le prove del Gp del Giappone. Alla fine della sessione la pole è di Max Verstappen davanti per un’inezia alle due Rosse di Leclerc e Sainz: gap di 10 millesimi per il primo, 57 per il secondo. Distacchi praticamente nulli che confermano come, sul giro secco, Ferrari F1-75 e Red Bull RB18 si sono equivalse.
Nessuna penalitá per il pilota olandese che era sotto investigazione perché, mentre riscaldava le gomme zigzagando, non si è accorto dell’arrivo in piena velocità della Mclaren di Norris, che ha dovuto scartare improvvisamente sull’erba per evitarlo rischiando una pericolosa collisione.
Il rischio di retrocedere almeno di tre posizioni per lui appariva verosimile ma i commissaei hanno optato solo per una reprimenda. Al di là di questo episodio, Max e i due alfieri della Ferrari hanno fatto divertire il numeroso pubblico giapponese dando prova di notevoli capacità di guida sui bellissimi saliscendi di Suzuka. Maranello, dunque, estremamente pimpante su un tracciato analogo a Spa, dove aveva sofferto molto.
Il nuovo pacchetto aerodinamico portato nella terra del Sol Levante (nuovo fondo e ala più scarica) sembra funzionare a dovere. I progressi sono evidenti ma ogni valutazione è rimandata al Gp di domani in funzione di passo gara e degrado gomme. I primi tre oggi in qualifica sono stati nettamente una spanna sopra tutti, Perez in primis, quarto a 4 decimi abbondanti da Verstappen. Da registrare l’ottima prestazione dell’Alpine con entrambi i piloti tra la quinta e la settima posizione nonché il guizzo di Vettel. Potrebbe essere l’ultimo per Sebastian, ottimo decimo, prima del ritiro definitivo a fine stagione.
GP GIAPPONE F1 2022 - Sabato 8 Ottobre 2022 - GRIGLIA DI PARTENZA Nr Pilota Team ---Q1--- ---Q2--- ---Q3--- Gap 1 M. Verstappen Red Bull 1'30"224 1'30"346 1'29"304 (*) 2 C. Leclerc Ferrari 1'30"402 1'30"486 1'29"314 +0"010 3 C. Sainz Ferrari 1'30"336 1'30"444 1'29"361 +0"057 4 S. Perez Red Bull 1'30"622 1'29"925 1'29"709 +0"405 5 E. Ocon Alpine 1'30"696 1'30"357 1'30"165 +0"861 6 L. Hamilton Mercedes 1'30"906 1'30"443 1'30"261 +0"957 7 F. Alonso Alpine 1'30"603 1'30"343 1'30"322 +1"018 8 G. Russell Mercedes 1'30"865 1'30"465 1'30"385 +1"081 9 S. Vettel Aston Martin 1'31"256 1'30"656 1'30"554 +1"699 10 L. Norris McLaren 1'30"881 1'30"473 1'31"003 +1"250 ----------------------------------------------------------------------- 11 D. Ricciardo McLaren 1'30"880 1'30"659 12 V. Bottas Alfa Romeo 1'31"226 1'30"709 13 Y. Tsunoda AlphaTauri 1'31"130 1'30"808 14 G. Zhou Alfa Romeo 1'30"894 1'30"953 15 M. Schumacher Haas 1'31"152 1'31"439 -------------------------------------------------------- 16 A. Albon Williams 1'31"311 17 P. Gasly AlphaTauri 1'31"322 18 K. Magnussen Haas 1'31"352 19 L. Stroll Aston Martin 1'31"419 20 N. Latifi Williams 1'31"511
(*) reprimenda per aver ostacolato Norris
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