F1, GP Qatar: le Ferrari deludono ma continuano a guadagnare nel costruttori
Che sarebbe stato un fine settimana complicato lo si era già capito dalle prove libere del venerdì. Poi ci si è messo il problema al telaio che ha compromesso la qualifica di Charles Leclerc. Alla fine, in Qatar, la Ferrari ha limitato i danni, concludendo in settima e ottava posizione. Un po’ poco per le aspirazioni della Rossa, ma sufficiente per il terzo posto nel campionato costruttori. Sta di fatto che sul podio è andata un Alpine e non una Ferrari. Questo dato fa comunque riflettere.
La corsa di Carlos Sainz inizia male, con una partenza non proprio felice con gomme medie. Il ritmo, pur con una mescola vantaggiosa in teoria rispetto alle morbide degli avversari, è lento. Spesso anche più lento dei diretti concorrenti. Solo verso la fine dello stint, lo spagnolo si riprende un po’ e comincia a guadagnare qualcosa. Strategia da una sosta per lui che cambia a circa metà gara per montare le dure, con le quali la SF21 sembra trovarsi meglio e spinge per andare a riprendere Stroll e Ocon in ottica quinto posto. La velocità per sorpassare non c’è e Carlos si accontenta della settima posizione grazie anche alla foratura di Lando Norris.
Per Leclerc la domenica è stata più complicata considerando il tredicesimo posto di partenza. Nelle prime battute lotta aspramente con Kimi Raikkonen e lo supera per poi rimanere in una fase di stallo, impegnato nella conoscenza dell’assetto della macchina col nuovo telaio. Charles non si innervosisce e compie una seconda parte di gara in crescendo, più veloce del suo compagno di squadra che, negli ultimi giri, segue come un’ombra ma non riesce a superare. Alla fine è ottavo. Ad un minuto e 20 secondi dal vincitore.
In una domenica così e così della Ferrari nel deserto del Qatar, qualcosa da salvare c’è: sono gli 8 punti ulteriori guadagnati sulla McLaren nel campionato costruttori, ora a 39,5 lunghezze di ritardo. Se, anche in un weekend difficile come questo, la Rossa è riuscita ad ampliare il proprio margine sulla scuderia inglese, allora il traguardo appare sempre più vicino. Un terzo posto che sa di buona base di partenza per un 2022 al vertice; non dimentichiamo infatti che la Rossa si gioca tutto il prossimo anno. Certo che terminare questo con un po’ più di convinzione e costanza non sarebbe certo male.
GP QATAR F1 2021 ORDINE D'ARRIVO - Domenica 21 Novembre 2021 Pos Nr Pilota Team Tempo/Gap 1 44 L. Hamilton Mercedes 1:24'28"471 2 33 M. Verstappen Red Bull + 24"743 3 14 F. Alonso Alpine + 59"457 4 11 S. Perez Red Bull + 62"306 5 31 E. Ocon Alpine + 80"570 6 18 L. Stroll Aston Martin + 81"274 7 55 C. Sainz Ferrari + 81"911 8 16 C. Leclerc Ferrari + 83"126 9 4 L. Norris McLaren + 1 giro 10 5 S. Vettel Aston Martin + 1 giro 11 10 P. Gasly AlphaTauri + 1 giro 12 3 D. Ricciardo McLaren + 1 giro 13 22 Y. Tsunoda AlphaTauri + 1 giro 14 7 K. Raikkonen Alfa Romeo + 1 giro 15 99 A. Giovinazi Alfa Romeo + 1 giro 16 47 M. Schumacher Haas + 1 giro 17 63 G. Russell Williams + 2 giri 18 9 N. Mazepin Haas + 2 giri 19 6 N. Latifi Williams - 20 77 V. Bottas Mercedes -
CLASSIFICA PILOTI F1 2021 1 M. Verstappen Red Bull 351,5 2 L. Hamilton Mercedes 343,5 3 V. Bottas Mercedes 203 4 S. Perez Red Bull 190 5 L. Norris McLaren 153 6 C. Leclerc Ferrari 152 7 C. Sainz Ferrari 145,5 8 D. Ricciardo McLaren 105 9 P. Gasly AlphaTauri 92 10 F. Alonso Alpine 77 11 E. Ocon Alpine 60 12 S. Vettel Aston Martin 43 13 L. Stroll Aston Martin 34 14 Y. Tsunoda AlphaTauri 20 15 G. Russell Williams 16 16 K. Raikkonen Alfa Romeo 10 17 N. Latifi Williams 7 18 A. Giovinazzi Alfa Romeo 1 19 M. Schumacher Haas 0 20 N. Mazepin Haas 0 CLASSIFICA COSTRUTTORI F1 2021 1 Mercedes 546,5 2 Red Bull 541,5 3 Ferrari 297,5 4 McLaren 258 5 Alpine 137 6 AlphaTauri 112 7 Aston Martin 77 8 Williams 23 9 Alfa Romeo 11 10 Haas 0
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