F1, Test Bahrain: la Red Bull vola nel deserto. AlphaTauri e Alfa Romeo, le sorprese!

I tre giorni di test nel Bahrain hanno detto tanto, ma non tutto, sul reale potenziale delle vetture. In luce le scuderie della famiglia Red Bull e l’Alfa Romeo. Tanti punti interrogativi sulle altre, a partire da Mercedes e Ferrari.

Si sono conclusi ieri i tre giorni di test in Bahrain, sul circuito di Sakhir, primo assaggio della stagione che prenderà il via tra due settimane nello stesso luogo. Dai rettilinei nel deserto sono emersi soltanto alcuni degli effettivi valori in pista, anche alla luce delle condizioni climatiche spesso non ottimali. In ogni caso, le 24 ore totali di attività sono servite a delineare un primo quadro della situazione per le 20 macchine in pista. Tra conferme, sorprese e delusioni, vediamo chi esce meglio e chi peggio dall’unica sessione di test in calendario per quest’anno.

Vola la Red Bull, sorprendono AlphaTauri e Alfa Romeo

Indubbiamente queste sono le macchine che hanno dato le risposte migliori. La scuderia austriaca si è dimostrata la più efficiente sia sul giro secco che sul long run, frutto di un bilanciamento pressoché perfetto. A tutto questo, c’è da aggiungere l’ottimo lavoro fatto in casa Honda, che ha messo a disposizione un propulsore di assoluto valore e molto affidabile. Per la gioia di Verstappen e Perez, che potranno recitare un ruolo da protagonisti nel primo Gran Premio dell’anno. Così come potranno fare le altre due italiane della griglia, AlphaTauri e Alfa Romeo, vere sorprese di questi giorni. L’Alpha ha fatto passi avanti notevoli soprattutto sul giro secco, confermandosi molto forte sul passo gara, sia nelle prestazioni che nella costanza. E poi c’è il fattore Tsunoda, giapponesino che promette grandi cose. In casa Alfa, invece, il lavoro fatto in inverno sembra dare frutti insperati, con una macchina in grado di stare al passo con tutti gli altri e ben sfruttata da Raikkonen e Giovinazzi. Se confermerà le buone impressioni, potrà togliersi grandi soddisfazioni.

Mercedes e Ferrari, più ombre che luci

Se per una delle due potevamo aspettarcelo, sicuramente per la macchina campione del mondo non era ipotizzabile. Le Frecce Nere in questi tre giorni sono sembrate molto in difficoltà, soprattutto sul bilanciamento della macchina, che con Lewis Hamilton è sempre stata molto nervosa e “ballerina”, mentre Bottas si è trovato molto meglio. In più, per una vettura come quella di Berkley è anomalo avere un po’ troppi problemi di affidabilità, come dimostrano i pochi giri effettuati nei primi giorni. Risultato: simulazioni qualifica non performanti, passo gara sottotono, almeno rispetto alla Red Bull. Ma occhio, in casa Mercedes sanno nascondersi… Se non ci fosse stato il 2020 di mezzo, potremmo dire lo stesso della Ferrari. La Rossa ha dato qualche segnale incoraggiante dal punto di vista motoristico, con un evidente miglioramento rispetto allo scorso anno, sia come potenza che come affidabilità, cosa che si riflette sui buoni tempi realizzati da Leclerc e Sainz. Tuttavia, restano molti interrogativi sulla lunga distanza, visti i riscontri negativi avuti sulle simulazioni di long run, soprattutto riguardo la durata delle gomme. Su questo ci sarà da lavorare molto, perché ad ora, da questo punto di vista, la macchina sembra molto indietro rispetto agli altri.

Le altre: McLaren in palla, Alpine ok, Aston Martin sottotono

Per quel che riguarda il gruppone di centro-griglia, i responsi migliori li ha forniti la McLaren. Il ritrovato binomio con Mercedes sembra dare i suoi frutti, visti i buoni riscontri cronometrici di Ricciardo e Norris. La macchina sembra molto competitiva, ma deve migliorare sul passo gara, in cui è sembrata più in difficoltà rispetto che nelle simulazioni da qualifica. L’altra faccia della medaglia è data dalla Aston Martin, vera delusione di questi test. L’ex Racing Point ha fatto tanta fatica a mettere insieme un programma di lavoro completo, visti i tanti problemi avuti, soprattutto con Sebastian Vettel. E anche in quei momenti in cui la si è potuta vedere, ha destato impressioni più negative che positive. In mezzo si colloca l’Alpine, che ha messo in mostra una macchina di tutto rispetto a livello di affidabilità, e ben performante sul giro secco. Ancora indecifrabile sul passo gara, ma in questo senso l’apporto di Fernando Alonso potrà essere determinante.

Infine, chiusura con Haas e Williams, al momento le ultime della griglia, ma che di certo non hanno sfigurato. Ora non resta che attendere il primo riscontro ufficiale: venerdì 26 marzo, FP1 del primo week-end dell’anno. E lì, i bluff non saranno più consentiti.

Test F1 2021 Bahrain, Sakhir - Venerdì 12 Marzo
Pos. Pilota 	    Team         Gap     Tempo         Giri
1.   M. Verstappen  Red Bull		 1'30"674	137	
2    L. Norris	    McLaren	 +00"215 1'30"889	41	
3    E. Ocon	    Alpine	 +00"472 1'31"146	127	
4    L. Stroll	    Aston Martin +01"108 1'31"782	44	
5    C. Sainz	    Ferrari	 +01"245 1'31"919	54	
6    A. Giovinazzi  Alfa Romeo	 +01"271 1'31"945	66	
7    D. Ricciardo   McLaren	 +01"529 1'32"203	45	
8    P. Gasly	    AlphaTauri	 +01"557 1'32"231	74	
9    Y. Tsunoda	    AlphaTauri	 +02"053 1'32"727	37	
10   L. Hamilton    Mercedes	 +02"238 1'32"912	41	
11   C. Leclerc	    Ferrari	 +02"568 1'33"242	59	
12   K. Raikkonen   Alfa Romeo	 +02"646 1'33"320	63	
13   S. Vettel	    Aston Martin +03"068 1'33"742	51	
14   R. Nissany	    Williams	 +03"115 1'33"789	83	
15   N. Mazepin	    Haas	 +04"124 1'34"798	67	
16   M. Schumacher  Haas	 +05"453 1'36"127	15	
17   V. Bottas	    Mercedes	 +06"176 1'36"850	6

Test F1 2021 Bahrain, Sakhir - Sabato 13 Marzo
Pos. Pilota 	   Team          Gap    Tempo          Giri
1    V. Bottas 	   Mercedes		1'30"289	58	
2    P. Gasly 	   AlphaTauri	+0"124	1'30"413	87	
3    L. Stroll 	   Aston Martin	+0"171	1'30"460	71	
4    L. Norris 	   McLaren	+0"297	1'30"586	52	
5    A. Giovinazzi Alfa Romeo	+0"471	1'30"760	125	
6    C. Leclerc    Ferrari	+0"597	1'30"886	73	
7    N. Latifi 	   Williams	+1"383	1'31"672	132	
8    S. Perez 	   Red Bull	+1"393	1'31"682	117	
9    D. Ricciardo  McLaren	+1"926	1'32"215	52	
10   F. Alonso 	   Alpine	+2"050	1'32"339	128	
11   Y. Tsunoda    AlphaTauri	+2"395	1'32"684	57	
12   M. Schumacher Haas 	+2"594	1'32"883	88	
13   C. Sainz 	   Ferrari	+2"783	1'33"072	56	
14   N. Mazepin    Haas 	+2"812	1'33"101	76	
15   L. Hamilton   Mercedes	+3"110	1'33"399	58	
16   S. Vettel	   Aston Martin	+8"560	1'38"849	10

Test F1 2021 Bahrain, Sakhir - Domenica 14 Marzo
Pos. Pilota 	        Team              Gap    Tempo        Giri
1    M. Verstappen 	Red Bull		1'28"960	64	
2    Y. Tsunoda 	AlphaTauri	+0"093	1'29"053	91	
3    C. Sainz   	Ferrari 	+0"651	1'29"611	79	
4    K. Raikkonen 	Alfa Romeo	+0"806	1'29"766	166	
5    L. Hamilton 	Mercedes	+1"065	1'30"025	54	
6    G. Russell 	Williams	+1"157	1'30"117	158	
7    D. Ricciardo 	McLaren 	+1"184	1'30"144	76	
8    S. Perez   	Red Bull	+1"227	1'30"187	49	
9    F. Alonso  	Alpine  	+1"358	1'30"318	78	
10   C. Leclerc 	Ferrari 	+1"526	1'30"486	80	
11   L. Norris   	McLaren 	+1"701	1'30"661	56	
12   P. Gasly   	AlphaTauri	+1"868	1'30"828	76	
13   E. Ocon    	Alpine   	+2"35	1'31"310	61	
14   N. Mazepin 	Haas    	+02"571	1'31"531	67	
15   M. Schumacher 	Haas    	+3"093	1'32"053	78	
16   V. Bottas  	Mercedes	+3"446	1'32"406	86	
17   S. Vettel  	Aston Martin	+6"081	1'35"041	56	
18   L. Stroll  	Aston Martin	+7"140	1'36"100	80

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