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F1, Toto Wolff: Hamilton potrebbe scegliere Ferrari, in modo irrazionale!

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E’ un Toto Wolff molto chiaro e diretto quello che ha risposto alle domande di Andrea Cremonesi de La Gazzetta dello Sport. Il Team Principal della Mercedes ha affrontato i temi più caldi del momento: dalla decisione sul pilota da affiancare a Lewis Hamilton ai rumors su Fernando Alonso e Max Verstappen, dalle prossime gare a Spa e Monza all’attrazione che la Ferrari può avere su Hamilton, da Mick Schumacher ai nuovi regolamenti F1 2021.

Qui sotto i passaggi più significativi dell’intervista. Il Q&A completo lo trovate su Gazzetta.it

La decisione sul pilota da affiancare a Lewis Hamilton

Andrea Cremonesi: Avete coinvolto pure Hamilton in questa decisione?
Toto Wolff: “Premetto che noi facciamo questo tipo di scelte esclusivamente in base all’interesse del team ma Lewis è con noi da tanto tempo, quindi, sì, gli ho sottoposto la nostra ristretta lista, chiedendo un suo parere: beh la pensa esattamente come noi, tutti e due per lui meriterebbero di fargli da compagno di squadra”.

AC: A Spa, quando riprenderà il campionato, sapremo?
TW: “Abbiamo già parlato troppo di questo argomento con la stampa, non voglio fissare delle date. Diciamo che decideremo entro poche settimane”.

AC: Se la scelta cadesse su Ocon, ci sarebbe poi la delicata questione di come gestire Bottas sino a fine stagione.
TW: “Sì ed è qualcosa che teniamo in considerazione ma non è l’aspetto principale”.

AC: Aiuterete il pilota che non verrà scelto a trovare un posto?
TW: “Abbiamo come un obbligo morale, ci sono offerte per tutti e due. Vediamo”.

I rumors su Fernando Alonso e Max Verstappen

AC: Impensabile pensare a un dream team Mercedes con Hamilton e Alonso?
TW: “Sì, perché non vogliamo che si ripetano certe storie vissute quando i due erano insieme alla McLaren (nel 2007; ndr)”.

AC: E Verstappen? Lo potreste prendere nel 2021?
TW: “Discorsi troppo lontani nel tempo, stiamo lottando per il titolo 2019 e pianificando il 2020”.

Le prossime gare a Spa e Monza

AC: Nella seconda parte della stagione quali sono le corse che temete di più?
TW: “Proprio Spa, Monza e poi il Messico. Le piste dai lunghi rettilinei”.

L’attrazione che la Ferrari può avere su Hamilton

AC: Hamilton è vicino al titolo e nel 2020 potrà andare all’attacco dei record di Michael Schumacher. Questo, unito al fatto che Lewis sottolinea come si trovi pienamente a suo agio alla Mercedes, potrebbe spingerlo a restare con voi sino al ritiro? O ritiene che la sirena della Ferrari alla fine potrà spingerlo a Maranello?
TW: “Le priorità di un pilota sono avere tra le mani un’auto vincente, quindi garantirsi un buon ingaggio ed essere integrato nel team. Hamilton si trova bene in Mercedes: ha fiducia in noi e noi in lui. Detto questo, la Ferrari è un mito, un sogno e come tale a volte pure irrazionale. E’ un marchio forte. Ed è qualcosa che fa presa non solo sui piloti”.

Su Mick Schumacher

AC: In Italia c’è stata una forte emozione per la prima vittoria di Mick Schumacher in F.2 a Budapest: voi non avete mai pensato di farlo entrare nel vostro programma giovani? In fondo Michael è stato un vostro pilota per tre anni.
TW: “Sì che ci avevamo pensato, ma come si poteva? Facciamo già fatica a trovare un sedile in F1 per George Russell e Ocon! Però Mick è un bravo ragazzo, un personaggio, è cresciuto tanto in F.3 e F.2, e sono sicuro che, quando sarà il momento, farà bene anche in F1”.

Sui nuovi regolamenti F1 2021

AC: A proposito di 2021, Liberty ha mostrato come saranno le monoposto di quel campionato, a ottobre bisognerà finalizzare il regolamento. Qual è la posizione Mercedes?
TW: “Mi fa piacere che non ci siano argomenti tabù, che si possa discutere di tutto. Per noi deve essere chiara una cosa: ci deve essere una evoluzione non una rivoluzione. La F1 dovrà essere migliore ma già questa non è male. C’è spettacolo, lotta e con la stabilità dei regolamenti anche altri team, come la McLaren, stanno crescendo”.

Qui sopra vi abbiamo riportato i passaggi più significativi dell’intervista. Il Q&A completo lo trovate su Gazzetta.it



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