Addio Dan Gurney, visionario concreto

Dan Gurney se n'è andato lo scorso gennaio a Newton Beach, Stato della California, a ottantasei anni per complicazioni di una polmonite, confortato dall'affetto della moglie Evi e della sua famiglia. Ci ha lasciato un grande pilota, un grande costruttore ma soprattutto un leader. Leader è colui che anticipa i tempi, che sa guardare avanti, che si mette alla testa di un movimento. Dan è stato tutto questo. Inizia nel 1959 subito con una Casa di prim'ordine, anzi "La Scuderia", la Ferrari. Poi passa alla BRM e alla Porsche. Con Stoccarda si aggiudica il Gran Premio di Francia nel 1962: è il suo primo successo e rimarrà l'unico per la Porsche in Formula 1. L'anno giusto per il mondiale sarebbe il 1964, quando ottiene due vittorie ma le sue ambizioni vengono stroncate da guai tecnici. Ed ecco la prima intuizione, che condivide con due soli mostri sacri, Bruce McLaren e Jack Brabham: una scuderia propria e un'auto propria, vincente. Sembra un'utopia, o perlomeno un cammino arduo, ma Dan ce la fa. Fonda la Eagle, in