La folle proposition du département de la Corrèze à l'organisation du Tour de France pour l'édition 2025

L’histoire d’amour entre la Corrèze et le Tour de France ne devrait pas s’arrêter de sitôt. Alors non, l’édition 2024 ne fera pas escale dans le département, même si la onzième étape entre Évaux-les-Bains et Le Lioran empruntera ses routes le temps de quelques kilomètres, autour de Bort-les-Orgues, le 10 juillet. Mais tous les espoirs sont permis pour 2025.

Pascal Coste, le président du Conseil départemental, œuvre ainsi activement en coulisses pour que la plus grande épreuve cycliste du monde revienne en Corrèze. Mais pas simplement pour une seule et unique journée, comme cela avait été le cas en septembre 2020, avec une arrivée à Sarran.

"On aimerait que le Tour prenne ses quartiers chez nous. C’est pour cela qu’on a fait une suggestion inédite et encore jamais réalisée à l’organisation. J’ai proposé à Christian Prudhomme que la Corrèze soit département grand départ en 2025", pose Pascal Coste. (empty)

L’idée ? Que le grand barnum du Tour reste quatre jours dans le département avec un prologue en guise de première étape et encore deux autres les deux jours suivants qui sillonneraient le territoire.

Quid de la faisabilité d’un tel projet ? Lors du Tour de France féminin qui était parti de Collonges-la-Rouge en juillet dernier, le directeur du Tour avait pointé du doigt le probable manque de capacités hôtelières en Corrèze pour loger les équipes, les suiveurs, les journalistes et toute la caravane publicitaire.

La question de la capacité hôtelière...

"J’ai beau être très ami avec le président du département pour qu’on reste plusieurs jours au même endroit, il faut un terrain qui le permette, et des hébergements suffisants et pas éclatés. C’est un élément essentiel dans la configuration d’un parcours", nous avait confié Christian Prudhomme.

Pas de quoi doucher les envies de Pascal Coste qui, si cette première proposition d’être département grand départ venait à ne pas aboutir, en dégainerait une deuxième.

"On aimerait accueillir le Tour pour une arrivée et un départ ou l’inverse, avoir une ville départ et autre arrivée au sein du département. Notre idée c’est aussi que toute la Corrèze en profite, la basse comme la haute", poursuit l’homme politique.

Cela avait été déjà réalisé lors de la 88e édition du Tour, en 2001, avec une arrivée à Sarran lors de la 16e étape et un départ, le lendemain de Brive.

Brive ne cache pas ses ambitions

Quelles villes corréziennes pourraient être dans cette nouvelle organisation ? Brive ne cache plus son envie de retrouver la Grande Boucle, comme en 2012, avec une arrivée avenue Léo-Lagrange depuis un départ de Blagnac.

Mark Cavendish, en 2012, à l'arrière d'une étape du Tour à Brive, avenue Léo-Lagrange.

Quid de Tulle ? La préfecture corrézienne a déjà été à deux reprises ville arrivée et une fois ville départ. Chaumeil, Corrèze, Meyrignac-l’Eglise et Sarran, en 2020, ont aussi déjà eu la chance de faire partie du Tour de France. 

Benjamin Pommier