¿Nos aporta seguridad el casco? (18 respuestas)
0
27
Sé que es un tema del que se ha escrito mucho pero, no lo suficiente. Ayer mismo tuvimos conocimiento de un accidente fatal en Cerler. No creo que sea lo más adecuado entablar un debate sobre este tema en el mismo hilo de la noticia, por eso abro uno nuevo, porque creo que sería conveniente hacer unas cuantas reflexiones.
Entiendo que la gente quiera saber cómo ocurren los accidentes, no por morbo sino, más bien, por saber por qué ha ocurrido ese fatal desenlace si llevaba todas las medidas de seguridad que conocemos. Todo por evitar, si es posible, que se repita.
Los que llevamos casco tendemos a pensar que llevamos la cabeza protegida ante cualquier circunstancia pero, ya han ocurrido bastantes desgracias donde el casco no ha salvado la vida del accidentado. Por lo que la cuestión primordial sería si son seguros los cascos que llevamos para esquiar.
En mi experiencia personal, el casco me ha librado de varios golpes de gente que lleva los esquíes al hombro y se gira. Y el más serio fue una colisión que tuve con un snowboarder descontrolado en Sierra Nevada. Este último fue más considerable ya que me arrambló literalmente y nuestras cabeza chocaron fuertemente. Los dos llevábamos casco y no nos pasó nada. De no llevarlo podría haber sido algo bastante peor. Con esto quiero decir que soy partidario de llevar casco porque en pequeños y medianos golpes nos libramos de una lesión. Pero, lo que está claro es que en golpes extremadamente fuertes nuestros cascos son como de papel. No tienen casi diferencia con un casco de bicicleta cuando, en el esquí no importa tanto el peso de este elemento de seguridad. Un buen esquiador, con experiencia, puede descender a 80 ó 90km/h. A esas velocidades, si tenemos una colisión contra algo contundente creo que nuestros cascos son insuficientes.
Creo que deberían hacerlos con una gradación de consistencia atendiendo a las velocidades del esquiador. No tiene nada que ver un debutante con esquiador experto y por eso tendría que haber una seria reflexión para llegar a alguna conclusión que sirva para mejorar nuestra seguridad en pistas.
Lo que tengo claro es que las homologaciones de seguridad que llevan, hoy en día, no son una garantía de nada.
Entiendo que la gente quiera saber cómo ocurren los accidentes, no por morbo sino, más bien, por saber por qué ha ocurrido ese fatal desenlace si llevaba todas las medidas de seguridad que conocemos. Todo por evitar, si es posible, que se repita.
Los que llevamos casco tendemos a pensar que llevamos la cabeza protegida ante cualquier circunstancia pero, ya han ocurrido bastantes desgracias donde el casco no ha salvado la vida del accidentado. Por lo que la cuestión primordial sería si son seguros los cascos que llevamos para esquiar.
En mi experiencia personal, el casco me ha librado de varios golpes de gente que lleva los esquíes al hombro y se gira. Y el más serio fue una colisión que tuve con un snowboarder descontrolado en Sierra Nevada. Este último fue más considerable ya que me arrambló literalmente y nuestras cabeza chocaron fuertemente. Los dos llevábamos casco y no nos pasó nada. De no llevarlo podría haber sido algo bastante peor. Con esto quiero decir que soy partidario de llevar casco porque en pequeños y medianos golpes nos libramos de una lesión. Pero, lo que está claro es que en golpes extremadamente fuertes nuestros cascos son como de papel. No tienen casi diferencia con un casco de bicicleta cuando, en el esquí no importa tanto el peso de este elemento de seguridad. Un buen esquiador, con experiencia, puede descender a 80 ó 90km/h. A esas velocidades, si tenemos una colisión contra algo contundente creo que nuestros cascos son insuficientes.
Creo que deberían hacerlos con una gradación de consistencia atendiendo a las velocidades del esquiador. No tiene nada que ver un debutante con esquiador experto y por eso tendría que haber una seria reflexión para llegar a alguna conclusión que sirva para mejorar nuestra seguridad en pistas.
Lo que tengo claro es que las homologaciones de seguridad que llevan, hoy en día, no son una garantía de nada.