corrosion en coche de esquiador (19 respuestas)
pues eso.
Me dispuse a cambiar un cojinete de la rueda , que "cantaba" un poco........el mecánico me llamo a mi casa para que viera como estaban los bajos de mi viejo Ford.
Madre mia! .....había quedado "soldado" de la mucha corrosión que reina bajo la impoluta carroceria ,que limpio cada dia al volver de esquiar.
Todo el chasis era oxido y las zonas mas expuestas , cercanas a las ruedas era un muñón .
Os pasa?
Mi antiguo Peugeot tenia los bajos pintados ......como alquitranados......me dijeron que seria para clientes nórdicos.
Es buena opcion?
se puede"proteger" la zona con algun tipo de producto [ imagino aceitoso] ?
#############
Hola!
A partir de ahora , subiré con el coche de otro; ya pagare gasolina y mantendré el mio libre de barro y sal :popcorn:
Me dispuse a cambiar un cojinete de la rueda , que "cantaba" un poco........el mecánico me llamo a mi casa para que viera como estaban los bajos de mi viejo Ford.
Madre mia! .....había quedado "soldado" de la mucha corrosión que reina bajo la impoluta carroceria ,que limpio cada dia al volver de esquiar.
Todo el chasis era oxido y las zonas mas expuestas , cercanas a las ruedas era un muñón .
Os pasa?
Mi antiguo Peugeot tenia los bajos pintados ......como alquitranados......me dijeron que seria para clientes nórdicos.
Es buena opcion?
se puede"proteger" la zona con algun tipo de producto [ imagino aceitoso] ?
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Hola!
A partir de ahora , subiré con el coche de otro; ya pagare gasolina y mantendré el mio libre de barro y sal :popcorn:

