Los líderes ascienden en los vientos Alisios del Hemisferio Sur

Mensaje desde el hemisferio sur: «15 P ZULU, 12:00 horas FR, miércoles 13 de enero de 2021, jornada 65 Vendée Globe, el gran grupo de la flota asciende por el océano Atlántico meridional hacia el paso del Ecuador, nueve IMOCA se sitúan en la cuadrícula 34°O 35° Oeste y 19°S 23° Sur, vientos ligeros de 12 a 15 nudos del primer cuadrante, dos opciones tácticas, bordo de tierra sobre costas de Brasil, bordo de mar sobre el meridiano 34° Oeste».<iframe width="510" height="400" src="https://www.youtube.com/embed/deLTUkt2zCU" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture" allowfullscreen></iframe> La separación lateral entre la ruta del «Maître CoQ IV» y el «Apivia» es 70 millas sobre el paralelo 19°44´ Sur. Yannick Bestaven no ha tenido muchas opciones para desplazarse hacia el este y evitar la zona de vientos inestables provenientes de la costa brasileña. Una tediosa marcha que parece que le está dando sus frutos sobre los IMOCA que le persiguen por el bordo de mar con Charlie Dalin en primera posición.<iframe width="510" height="400" src="https://www.youtube.com/embed/dupUGHSPoXA" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture" allowfullscreen></iframe> Thomas Ruyant, en cuarto puesto con el «LinkedOut», se encuentra a tan solo 24,4 millas del primero aferrado al grupo líder a pesar de tener que navegar amurado a estribor sin el foil de la banda de babor. "¡Los mismos jugadores disparan de nuevo! "Es gracioso cuando miras la caricatura y ves todos estos barcos pegados después de dos meses de regata. Es bastante increíble, es una locura: ¡nunca saldrá del frente en esta Vendée Globe! La situación climática significa que siempre estamos volviendo a estar juntos de esa manera. Va a ser un final sin aliento hasta el final, van a pasar muchas cosas, todos vamos a llegar el mismo día, o incluso en 48 horas. La configuración del clima ha causado estos reagrupamientos, tengamos o no láminas. Porque, aunque tengamos la capacidad de ir rápido, cuando estamos en una zona de calma, todo el mundo se detiene. No hay mucho que puedas hacer al respecto”. Impensable tal concentración de participantes durante el ascenso de la flota por el océano Atlántico durante la regata Vendée Globe. Hace cuatro tan solo seis IMOCA habían virado cabo Hornos después de 58 jornadas, el primero «Banque Populaire VIII» cruzaba el paralelo 20° Sur seguido por el Hugo Boss, y el tercero «Maître CoQ III» se encontraba a 625 millas del líder. Y en la edición de 2012-13 François Gabart lideraba en solitario el paso hacia el norte del mismo paralelo. «Apivia» está a 4.400 millas de Le Sables d´Olonne, y a 1.150 millas del Ecuador (entre 5 y 6 días de ruta), y según las predicciones meteorológicas tendrá un viento más intenso que el «Maître CoQ IV»; siendo la parte mas critica hasta el Ecuador las costas noreste de Brasil por Dumar predice los parámetros para tener en cuenta para la elección de la ruta a seguir hasta la llegada: 1-La posición de la depresión que parece recoger la flota el 21 o 22 de enero. Es importante estar bien posicionado para aprovechar el viento del suroeste antes de este sistema que podría llevar a los competidores a la entrada del Golfo de Vizcaya en tiempo récord para una ascensión del Atlántico. 2-El momento del paso por Recife. Sabemos que el viento puede ser ligero a lo largo de la costa brasileña, especialmente por la noche y por la mañana. 3-Chuvascos. Es fácil perder dos o tres horas en una línea de borrascas en la costa brasileña. Las imágenes satelitales pueden ayudar y los radares de lluvia darán información más precisa tan pronto como los barcos estén a menos de cien millas de la costa. 4-La corriente, que se está dividiendo en dos flujos fuera de Recife. El primero se está moviendo hacia el Sur, mientras que el segundo se dirige al Norte. Dídac Costa a 26 millas de virar Cabo Hornos (a las 15:00 horas de hoy), será su segunda ocasión, en medio de un fuerte viento del noroeste que supera los 30 nudos y con olas del 230° que alcanzan los cuatro metros de altura. Las condiciones de viento son del noroeste pero más intenso. El «One Planet One Ocean» será el IMOCA número 19 de esta edición en abandonar las aguas del Pacífico Sur y entrar en el océano Atlántico.