La remodelación del puente de Poniente prevé ensancharlo 3 metros para sumar un carril y mantener los de bici y bus-taxi
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El proyecto del nuevo equipo de Gobierno de Valladolid para la mejora del puente de Poniente prevé un ensanchamiento del 'tablero' del mismo en un total de casi 3 metros , lo que permitiría sumar un tercer carril de circulación en la calzada del vial -actualmente tiene dos- y mantener así un carril reservado a autobús municipal y taxi, así como un carril bici. El alcalde de Valladolid, Jesús Julio Carnero , explicó ayer la propuesta de remodelación del Puente del Poniente con el objetivo principal de convertirlo en «una vía estratégica de entrada a la ciudad desde la Feria de Valladolid» que además dé respuesta equilibrada a los distintos medios de movilidad. El equipo de Gobierno ha iniciado el expediente de contratación y va a revisar el proyecto técnico, que como ha recordado Jesús Julio Carnero se encuentra en el Ayuntamiento desde hace más de diez años. Para ello, ha informado de que se contratará a una asesoría de ingeniería externa para que, en un plazo de dos meses y con un coste previsto de unos 20.000 euros, actualice el proyecto y los costes. Cabe recordar que se trata de un proyecto que en la campaña de las elecciones municipales del año 2011 ya se planteó en el Ayuntamiento de la ciudad, entonces gobernado por el popular Francisco Javier León de la Riva, que además firmó un protocolo con el exconsejero de Fomento de la Junta Antonio Silván por el cual la Administración autonómica se comprometía a financiar con 3 millones de euros la práctica totalidad de la obra. El proyecto quedó, entonces, en poco más que una promesa electoral sin desarrollar. La previsión es disponer del nuevo proyecto actualizado en el mes de octubre y licitar la obra a continuación para que se pueda adjudicar en el primer trimestre de 2024. Se baraja un coste de unos 5 millones de euros y un plazo de ejecución de 12 meses, por lo que el nuevo puente estaría finalizado a lo largo de la primera mitad de 2025. Noticia Relacionada estandar No Los alcaldes del «cambio» ya mandan: «La transformación se está produciendo» Isabel Jimeno Carnero ordena derogar la ordenanza de movilidad en Valladolid El alcalde ha añadido que, «en primer lugar, con esta actuación se busca, en primer lugar, hacer más seguro el tránsito de los peatones; en segundo lugar, se contribuye a la integración funcional del barrio Huerta del Rey (con más de 15.000 habitantes), con la mejora del tránsito peatonal hacia el centro de la ciudad; en tercer lugar, defiende que se proporciona seguridad al ciclista, al peatón y a los vehículos de movilidad personal, ya que se les separa físicamente del tráfico rodado; y también se mejorará la fluidez del tráfico rodado. A ello se suma la incorporación de unos cerramientos superiores en los laterales del puente con los que se protegerá al viandante de la meteorología adversa. Un «despropósito» para el PSOE El anuncio tuvo enseguida respuesta por parte del Grupo Municipal Socialista, que calificó de «despropósito» la propuesta presentada por Carnero, a partir de la recuperación de un proyecto de 2011, que el propio Partido Popular descartó en su momento. Según un comunicado, el PSOE lamenta «que se recupere un proyecto desechado porque, en su momento, no se consideró necesario», además han apuntado que es un proyecto que 12 años después aún resulta «más anacrónico» porque va «en dirección contraria» a los criterios de sostenibilidad de la Unión Europea.

