ENTREVISTAMOS A FRAN COCHÓN

Fran: Pues al ciclismo entendido como deporte llegué tarde, con la bici tuve una conexión cósmica desde el día que me regalaron mi primera BH, ese día no me separé de ella de la mañana a la noche, empecé con ruedines, y a la tarde pedí que me los quitasen. Como cualquier niño en los noventa la tenía como juguete principal, admiraba a Indurain, y mi abuelo me consiguió la mountain bike de Banesto, pero no tuve contacto con un ciclismo mas serio, hasta que mi tío Manolo, empezó a ser ciclista, y participaba en las Rutas del Románico, y me fue metiendo el gusanillo, pero sin duda el día que me voló la cabeza, fue cuando me llevó a ver la Copa Coronas en la Fracha. Ver a aquellos locos bajando con aquellas bicis, volando por aquellos circuitos me marcó.

Fran: Sería difícil decidirme por una, he tenido épocas, y he probado todas o casi. He tenido momentos de ser un loco del mountain bike mas extremo, he vivido la locura de las bicis de piñón fijo, me alucina el ciclocross, pero también disfruto mucho ahora viendo el ciclismo de ruta. Supongo que va con la edad, y me hago viejo (risas).

Fran: Buff sería muy difícil hablar de todos, por separado, desde luego recuerdo todos con mucho cariño, incluso la etapa de repartidor que fue muy dura, pero tenía una adrenalina adictiva, supongo que pasar por todo ello, ha sido fruto de que soy una persona muy curiosa, si veo algo que me interesa, quiero probarlo y vivirlo. Por otra parte todas esas vivencias, vienen dadas porque soy una persona muy sociable, siempre hablo de "la red" como ese entramado de amigos que me ha dado la bici, y que me ha dado la oportunidad de probar todo eso, y siempre que me vienen propuestas, si van con mi forma de entender la bici, me lanzo, desde sacar unas fotos, a hacer de modelo.

Fran: De todos los eventos me impactaron sobre todo aquellos critériums de piñón fijo de las series RHC, de como algo que empezó como carreras clandestinas en un puerto, llegaron a ser unas series mundiales que por poco acaban retransmitidas por Eurosport. Luego a nivel organizativo, O Gran Camiño, que nació con el empeño y las ganas de una empresa "pequeña" para lo que es una prueba así, y vivir como se saca adelante, los entresijos, etc, es muy bonito. O Marisquiño, también es impresionante a nivel organizativo, a veces no somos conscientes de que es algo único en Europa, tener series mundiales de varias modalidades a la vez en el centro de una ciudad.

Fran: En O Gran Camiño, entré gracias a Silvia y Alberto (Piru), de Difusión Sport, que son amigos y con los que trabajé en otros eventos, Silvia es esa persona en la sombra que se tira horas y horas en el ordenador, y Piru es un veterano de guerra que estuvo vinculado al ciclismo y los eventos desde los tiempos de Eze como corredor profesional. Me propusieron entrar en una de las cuadrillas, y me tocó la de montar las zonas de parkings de autobuses de equipos y publicidad de inflables, uno no se imagina ni de lejos, lo que hay detrás de cada etapa, para que cada día las carreteras estén llenas de publicidad, señalizadas, zonas de equipos, y todo lo que mueve una carrera con ciento y pico camiones cada día.

En O Marisquiño, entré porque había conocido a Guille, otro veterano en la organización de carreras, pero de mountain bike, desde el campeonato del mundo en Vigo, a enduros... Y me propuso entrar en el equipo que monta el descenso urbano, que también es una barbaridad de trabajo, para hacer que haya decenas de saltos de madera que pesan un quintal, colocados por la ciudad, para sacarlos al día siguiente. Para hacer esas cosas, hay que tener una pasta especial, porque te vas a comer jornadas brutales, estrés, presión y solo con locos que viven esto como algo bonito, lo sacas adelante, tanto que solemos pedirnos días en nuestro trabajo para ir a hacerlo, gente como Jacobo, Nico, Manu, que además son riders.

Fran: Pues lo de la afición a la fotografía nació mas como una necesidad, en los tiempos en que tenía la tienda, y Facebook era un portal al mundo brutal, me parecía importante aprender lo básico para subir unas fotos de los trabajos que hacía de restauración. Como persona curiosa, siempre me he fijado en los trabajos de fotografía del sector, y tengo la suerte de tener como amigos a grandes profesionales, e incluso haber hecho de modelo alguna vez. Luego sabiendo manejar los parámetros de una réflex, los amigos de Difusión me propusieron echarles una mano, y fue una oportunidad para aprender y vivir eventos como triatlones, cicloturistas, Campeonato de España de ciclocross... Un aprendizaje muy grande.

Fran: Pues sin duda, me gusta mucho la adrenalina, la presión y el tener que enfrentarse y resolver imprevistos del mundo de organizar eventos deportivos, sacar adelante aquel critérium de piñón fijo fue una locura, sobre todo con una pandilla de amigos que jamás habíamos organizado algo así, por aquel entonces ni siquiera había trabajado en ninguno, pero hacerlo desde tan abajo y con estamentos públicos de por medio, me costó salud y dinero, y decidimos no repetir un tercero.

Fran: Buff, tengo anécdotas para escribir dos libros, pero así a bote pronto, me viene a la cabeza mi primer viaje solo con tienda de campaña, después de pedalear desde Pontevedra hasta Lugo, sin estar muy en forma, cuando monto la tienda, después de cenar algo calentado en el hornillo, cuando me dispongo a dormir plácidamente y descansar, apago el foco, y empecé a oír unos gritos surrealistas, no podía ser un perro, un pájaro menos todavía, cuando salí de la tienda a intentar asustar a aquella cosa con gritos, todavía me respondía mas, así un rato, hasta que dije, sea lo que sea, que me mate, no puedo más. Por lo visto resultó ser un corzo en la época de la berrea, al que no le hacía mucha gracia que yo estuviese por allí.

Fran: Pues aquello nació de una reunión con el Ayuntamiento, cuando por aquel entonces estaban muy a favor de la bicicleta, querían hacer una semana de la bici anual, con actividades con tiendas, asociaciones que había por aquel entonces... Propusieron hacer alguna actividad en el centro, se habló de las antiguas carreras que se celebraban en el centro, y se me encendió la bombilla.

Fran: La verdad es que ni de broma. Cuando lo empezamos a plantear, la idea era que se viniesen algunos corredores amigos que teníamos de esa modalidad, darle la oportunidad a gente de Galicia de que lo probase, y que la gente viese una modalidad tan desconocida y nueva. Lo empezamos a plantear desde redes sociales como un evento deportivo, pero a la vez como un fin de semana de actividades en la ciudad, promocionando desde los sitios pintorescos, hasta una fiesta al acabar, para juntarnos todos. Hubo un trabajo de promocionar incluso el evento de tu a tu en las grandes ciudades donde este movimiento pegaba fuerte, y para nuestra sorpresa, tuvimos a lo mejorcito del país aquí.

Fran: A mi personalmente me gusta la idea de salir de casa sin tener muy planeado a donde voy, y descubrir pequeños paraísos cercanos, es una forma increíble de conocer tu comunidad sin prisas. Para recomendar, recomendaría una expedición que tengo pendiente: Montañas vacías (busquen mas información en redes sociales). Es un proyecto para conocer y dinamizar una zona de esa llamada "España vacía" partiendo de Teruel, y pedaleando zonas montañosas con varios tracks, que te dan la información para plantearte tu aventura, y buscando un turismo sostenible y tranquilo con pequeños negocios locales. Recomiendo muy mucho ponerse en contacto con la gente de Surya en Teruel, para información, material o incluso alquiler de bicis.

Fran: Para mi el gravel, como para muchos, fue un refugio lejos del ciclismo "mainstream", era la idea primitiva de salir a investigar con una bici que te permitía rodar por carreteras o por pistas, sin las tecnologías aeroespaciales que se estilan en la actualidad. Entiendo que guste, porque tiene algo especial, pero creo que la industria encontró un filón, en medio de la burbuja que se estaba cocinando, e hizo lo que sabe hacer: Todo lo posible para exprimirlo, desde bicis de precios exorbitantes, subcategorías de las categorías, carreras, meter a pros con calzador para dar visibilidad... a mi me causa rechazo que haya llegado a esto.

Fran: Para mi Decathlon como tienda pequeña, fue un enemigo, pero creo que incluso la propia industria fue un enemigo de las tiendas pequeñas. Creo que se fue creando un monstruo que cada vez era mas difícil de alimentar, y la cosa se fue de madre. Ahora como usuario, me gustaría que alguien diese un puñetazo en la mesa, y crease una competencia real, a mi me rechina mucho que las bicicletas de las mismas gamas de diferentes marcas tengan el mismo precio calcado, que es elevadísimo. Creo que está haciendo las cosas bien, pero también creo que en este sector, hay mucho sibaritismo y marquismo, a Decathlon le costará muchísimo crear una imagen de marca, y que algún ciclista de siempre se pille una Van Rysel. Pero también me gustaría que alguien que se quiera iniciar con algo decente no tenga que pedir una hipoteca.

Fran: Pues creo que un poco mas de lo mismo, también lo veo desde el punto de vista occidental, donde vemos las cosas de china, donde por otra parte se hace casi todo lo que usamos, como algo de mala calidad, quizás en otros mercados si irrumpan fuerte, y aquí, pues estoy expectante a ver qué ocurre por ejemplo con los grupos de transmisión, que es otro melón que daría para debate.

Fran: Habrá un reajuste fuerte, que lo pagarán las tiendas pequeñas, que ya prácticamente se han quedado relegadas a ser talleres. Por lo que parece la intención de la industria es que acabemos todos pedaleando con motor, y usarán todos los medios para crear necesidades para que sea así, ahora ya están dando una vuelta al concepto de las emtb y cuando se extiendan, le darán otra vuelta y dirán que es mejor sin motor, el monstruo tiene que seguir tragando!

Fran: El ciclismo me ha dado sobre todo aprendizaje, experiencias, y amigos por todo el país. Creo que a nivel general, el ciclismo aporta unos valores tremendos, que no se ven en otros deportes, como el de ser el compañero de tu rival en una fuga, el sacrificio de los gregarios, el público que va a cualquier carrera a animar del primero al último... Creo que si la gente viese mas ciclismo y menos fútbol, el mundo sería un lugar mejor.

Ciclista favorito: WVA (Wout van Aert).

Escalador favorito: Mikel Landa.

Contrarrelojista favorito: Miguelón.

Sprinter favorito: Girmay.

Clasicómano favorito: Peter Sagan.

Ciclista actual favorito: WVA (Wout van Aert).

Ciclista icónico: Bartali.

Vuelta de tres semanas favorita: Tour.

Clásica favorita: Roubaix.

Corredor que te gustaría haber visto compitiendo: Bahamontes.

Ciclista con progresión para el futuro: Pablo Torres.

Bicicleta favorita: Cinelli Laser.

Maillot favorito: El de Banesto, de la época de Induráin.