Neuer Race Face Turbine Stem: Neues Design und Klemmung
Mit dem überarbeiteten Turbine Stem bringt Race Face eine Neuauflage seines Klassikers an den Start, die mit moderner Optik, optimierter Klemmung und hoher Zuverlässigkeit überzeugen soll. Alle Infos zum neuen Vorbau gibt’s hier!
Race Face Turbine Stem: Infos und Preise
Der neue Turbine Stem soll die bewährten Eigenschaften des Vorgängers mit einem frischen Design und technischen Updates kombinieren. Gefertigt aus CNC-gefrästem Aluminium der 6000er-Serie, möchte der Vorbau ein ausgewogenes Verhältnis aus Gewicht und Stabilität bieten. Überarbeitete Klemmflächen sowie korrosionsbeständige Schrauben sollen zudem für einen sicheren Halt am Cockpit sorgen.
Mit drei Längenoptionen richtet sich der Turbine Stem an aktuelle Geometrien und soll sowohl das Handling als auch die Sitzposition gezielt beeinflussen können. Auch optisch setzt Race Face auf Vielfalt: Insgesamt acht anodisierte Farbvarianten stehen zur Auswahl und sollen individuelle Bike-Aufbauten ermöglichen. Zu haben ist er ab 126,99 USD (UVP).
- Vorbau für All-Mountain- und Enduro-Einsatz (auch eMTB geeignet)
- Material 6000er Aluminium, CNC-gefräst
- Längen 32 mm, 40 mm, 50 mm
- Lenkerklemmung 35 mm
- Stack 42 mm
- Offset 0 mm
- Gewicht 126 g (40 mm, Herstellerangabe)
- Farben Black, Silver, Kashmoney, Red, Orange, Blue, Turquoise, Purple
- Systemgewicht bis 150 kg (Herstellerangabe)
- Verfügbar ab sofort
- www.raceface.com
- Preis (UVP) ab 126,99 USD
Im Fokus der Überarbeitung steht vor allem die Klemmtechnik. Sowohl die Lenkerklemmung als auch die Verbindung zum Gabelschaft wurden neu gestaltet, um eine gleichmäßigere und stabilere Fixierung zu ermöglichen. Das soll verhindern, dass sich der Lenker bei harten Schlägen verdreht, gleichzeitig aber eine einfache Montage gewährleisten.
Auch die Formgebung wurde angepasst. Schärfere Kanten und ein insgesamt aufgeräumteres Design sollen für eine moderne Optik sorgen, während eine sogenannte Top-Lock-Frontplatte zu einem cleaner wirkenden Cockpit beitragen soll. Gerade für Fahrer, die Wert auf eine reduzierte Front legen, könnte das ein interessanter Aspekt sein.
In Sachen Einsatzbereich positioniert Race Face den Turbine Stem klar im All-Mountain- und Enduro-Segment. Dank entsprechender Freigaben soll der Vorbau auch für den Einsatz an leistungsstarken E-MTBs geeignet sein und damit ein breites Spektrum an Bikes abdecken.
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