Neues Evil Offering 2026: Enduro-Attitüde fürs Trail-Bike
Evil Bikes präsentiert eine komplett überarbeitete Version des Offering. Das Trailbike mit 29″-Laufrädern und 151 mm Federweg am Heck soll mit neuem Carbonrahmen, moderner Geometrie und überarbeitetem DELTA-Hinterbau die Grenzen zwischen Trail- und Enduro-Einsatz weiter verwischen.
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Evil Offering 2025: Infos und Preise
Das Offering bleibt Evil Bikes’ vielseitiger Allrounder für anspruchsvolle Trails, wurde für 2025 jedoch von Grund auf neu entwickelt. Der Rahmen besteht aus UD-Carbon und bietet 151 mm Federweg am Heck, kombiniert mit 150 bis 170 mm Federweg an der Front. Evil setzt weiterhin auf das überarbeitete DELTA-System von Dave Weagle, das ein sensibleres Ansprechverhalten und mehr Traktion bieten soll. Die interne Zugverlegung ist vollständig geführt, und ein integrierter Kettenführer gehört ebenso zur Ausstattung wie ein BSA-Schraub-Tretlager, Boost-148-Hinterbau, ISCG05-Aufnahme und UDH-Kompatibilität.
Neu ist außerdem ein Staufach im Unterrohr – Evil nennt es „Snack Storage“ – das Werkzeug, Ersatzteile oder Verpflegung aufnehmen kann, ohne die Rahmensteifigkeit zu beeinträchtigen. Der sogenannte „Rip Chip“ an der Hinterbaulagerung erlaubt zwei Geometriepositionen („High“ und „Low“) und verändert Lenk- und Sitzwinkel um jeweils 0,5° sowie die Tretlagerhöhe um 8 mm. Der Rahmen bietet Platz für Reifen bis 29 x 2,6″ und ist auf Einfachantriebe mit bis zu 36er-Kettenblatt ausgelegt. Der Rahmen wird in den Farben Black Mass, Steel Panther und Tropic Thunder angeboten. Die Auslieferung soll ab Anfang Dezember beginnen.
- Rahmenmaterial UD-Carbon
- Federweg 151 mm hinten, 150–170 mm vorne
- Hinterbau DELTA-System (Dave Weagle)
- Laufradgröße 29″
- Besonderheiten Integrierter Kettenführer, internes Rahmendepot („Snack Storage“), BSA-Tretlager, UDH-Kompatibilität, ISCG05-Aufnahme, Rip-Chip-Geometrieanpassung, Sag-Meter, Rock-Stop-Schutz, Cable-Guy-Zugführung, Inside-Voice-Rahmenschutz
- Rahmengrößen S–XL
- www.evil-bikes.com
Preis Evil Offering Eagle 90: 6.699 USD (UVP) / 7.999 USD mit Industry Nine Trail oder Enduro Carbon
Preis Evil Offering X0: 7.999 USD (UVP) / 9.299 USD mit Industry Nine Trail oder Enduro Carbon
Preis Evil Offering XX: 9.299 USD (UVP) / 10.599 USD mit Industry Nine Trail oder Enduro Carbon
Preis Evil Offering Framekit: 3.999 USD (UVP)
Evil hat dem Offering zahlreiche funktionale Updates spendiert. Das neue „Sag Meter“ zeigt den Negativfederweg direkt am Rahmen an und soll das Fahrwerks-Setup einfacher und präziser machen. Der „Cable Guy“ sorgt für klapperfreie, geführte Leitungen im Inneren des Rahmens. Unterhalb des Hauptlagers schützt der „Rock Stop“ sensible Bereiche des Hinterbaus vor Schmutz und Steinschlag. Für zusätzlichen Schutz kommt das „Inside Voice Protection Package“ zum Einsatz – ein vibrationsdämpfender Rahmenschutz, der Kettenschläge effektiv reduzieren soll.
Der integrierte „Security Detail“-Kettenführer sitzt direkt am Hauptlager und lässt sich bei Bedarf rückstandsfrei entfernen. Mit dem neuen „Boost Mode“ setzt Evil wieder auf das gängige 148-mm-Achsmaß – eine Entscheidung zugunsten besserer Kompatibilität und Laufradsteifigkeit. Die überarbeitete „Delta 151“-Kinematik soll ein sensibleres Ansprechverhalten und mehr Unterstützung im mittleren Federwegsbereich bieten, während die neue „Decoupled Geometry“ aus steilem Sitzwinkel (bis 79°), flachem Lenkwinkel (ab 63,6°) und längerer Front Stabilität und Kontrolle kombiniert.
Geometrie
Mit 64,7° Lenkwinkel in der „High“-Position und 64,1° in „Low“ sowie Sitzwinkeln zwischen 78° und 79° präsentiert sich das Offering im 160 mm Setting deutlich moderner als bisher. Der Reach reicht je nach Größe von 438 bis 507 mm, die Kettenstreben sind mit 435 mm kompakt gehalten. Evil bietet die Option, die Geometrie über den „Rip-Chip“ an den eigenen Fahrstil anzupassen – etwa mit flacherem Lenkwinkel und tieferem Tretlager in der „Low“-Einstellung. Eine weitere Besonderheit hierbei ist der Federweg an der Front – je nach Modell kommt ihr hier auf 160 mm oder 170 mm. Wer mehr Federweg fährt, bekommt das Offering eine ganze Ecke flacher und kürzer, so stehen etwa 63,6° Lenkwinkel und Reachwerte von bis zu 494 mm im flachen Setting an.
| Rahmengröße |
S
|
M
|
L
|
XL
|
|---|---|---|---|---|
| Laufradgröße | 29″ | 29″ | 29″ | 29″ |
| Reach | 444 mm438 mm438 mm431 mm | 466 mm459 mm460 mm453 mm | 488 mm481 mm481 mm475 mm | 507 mm500 mm501 mm494 mm |
| Stack | 611 mm616 mm616 mm621 mm | 620 mm625 mm625 mm630 mm | 628 mm634 mm633 mm638 mm | 643 mm648 mm648 mm653 mm |
| STR | 1,381,411,411,44 | 1,331,361,361,39 | 1,291,321,321,34 | 1,271,301,291,32 |
| Lenkwinkel | 64,7°64,1°64,1°63,6° | 64,7°64,1°64,1°63,6° | 64,7°64,1°64,1°63,6° | 64,7°64,1°64,1°63,6° |
| Sitzwinkel, effektiv | 79,1°78,5°78,5°77,9° | 79°78,4°78,4°77,8° | 78,8°78,2°78,3°77,7° | 79,2°78,6°78,7°78,1° |
| Sitzwinkel, real | 75,3°74,7°74,7°74,1° | 75,5°74,9°74,9°74,3° | 75,5°74,9°74,9°74,3° | 76°75,4°75,4°74,8° |
| Oberrohr | 560 mm562 mm562 mm563 mm | 583 mm584 mm584 mm586 mm | 606 mm608 mm608 mm610 mm | 623 mm624 mm624 mm626 mm |
| Steuerrohr | 95 mm | 105 mm | 114 mm | 130 mm |
| Sitzrohr | 400 mm | 415 mm | 435 mm | 470 mm |
| Überstandshöhe | 684 mm690 mm676 mm684 mm | 690 mm696 mm683 mm690 mm | 700 mm707 mm694 mm700 mm | 724 mm730 mm718 mm724 mm |
| Kettenstreben | 435 mm435 mm437 mm437 mm | 435 mm435 mm437 mm437 mm | 435 mm435 mm437 mm437 mm | 435 mm435 mm437 mm437 mm |
| Radstand | 1.204 mm1.211 mm1.206 mm1.213 mm | 1.230 mm1.237 mm1.232 mm1.238 mm | 1.256 mm1.262 mm1.257 mm1.264 mm | 1.282 mm1.288 mm1.283 mm1.290 mm |
| Tretlagerabsenkung | 24 mm19 mm32 mm28 mm | 24 mm19 mm32 mm28 mm | 24 mm19 mm32 mm28 mm | 24 mm19 mm32 mm28 mm |
| Tretlagerhöhe | 351 mm356 mm343 mm347 mm | 351 mm356 mm343 mm347 mm | 351 mm356 mm343 mm347 mm | 351 mm356 mm343 mm347 mm |
| Einbauhöhe Gabel | 571 mm586 mm571 mm586 mm | 571 mm586 mm571 mm586 mm | 571 mm586 mm571 mm586 mm | 571 mm586 mm571 mm586 mm |
| Gabel-Offset | 44 mm | 44 mm | 44 mm | 44 mm |
| Federweg (hinten) | 151 mm | 151 mm | 151 mm | 151 mm |
| Federweg (vorn) | 160 mm170 mm160 mm170 mm | 160 mm170 mm160 mm170 mm | 160 mm170 mm160 mm170 mm | 160 mm170 mm160 mm170 mm |
Ausstattung
Das Offering wird in drei Komplettvarianten angeboten, die jeweils mit RockShox-Fahrwerken und SRAM-Transmission-Antrieben ausgestattet sind. Zur Wahl stehen die Kombinationen aus Lyrik/Super Deluxe Ultimate (160 mm) oder Zeb/Vivid Ultimate (170 mm). Gebremst wird mit den neuen SRAM Maven Silver, alle Modelle verfügen über Maxxis Assegai und Minion DHR II Reifen in 29 x 2,5″ bzw. 2,4″.
Das Einstiegsmodell Eagle 90 (6.699 USD) setzt auf RockShox Lyrik oder Zeb Ultimate und SRAM Eagle 90 Transmission. Darüber rangiert das X0-Modell (7.999 USD), das mit SRAM X0 Eagle Transmission und Evil Boomstick Carbon-Lenker ausgestattet ist. Das Topmodell XX (ab 9.299 USD) kommt mit SRAM XX Eagle AXS und wahlweise Lyrik oder Zeb Ultimate Fahrwerk. Alle Modelle sind mit Bike Yoke Revive-Stütze (bis 213 mm Hub) und WTB-Sattel bestückt. Ein Rahmenset inklusive Dämpfer ist separat erhältlich. Als Option stehen zudem Laufradsätze von Industry Nine zur Auswahl – wer auf einen Trail oder Enduro Carbon setzen möchte, muss noch einmal 1.300 USD extra berappen.
| Eagle 90 (Super Deluxe Spec) | Eagle 90 (Vivid Spec) | X0 (Super Deluxe Spec) | X0 (Vivid Spec) | XX (Super Deluxe Spec) | XX (Vivid Spec) | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Rahmen | Offering Carbon Frame 151 mm Travel, UD Carbon, Full Internal Cable Routing, SB 148 Rear Spacing, Integrated Chain Guide, Threaded BB, UDH Compatible (ISCG05 Mount) | Offering Carbon Frame 151 mm Travel, UD Carbon, Full Internal Cable Routing, SB 148 Rear Spacing, Integrated Chain Guide, Threaded BB, UDH Compatible (ISCG05 Mount) | Offering Carbon Frame 151 mm Travel, UD Carbon, Full Internal Cable Routing, SB 148 Rear Spacing, Integrated Chain Guide, Threaded BB, UDH Compatible (ISCG05 Mount) | Offering Carbon Frame 151 mm Travel, UD Carbon, Full Internal Cable Routing, SB 148 Rear Spacing, Integrated Chain Guide, Threaded BB, UDH Compatible (ISCG05 Mount) | Offering Carbon Frame 151 mm Travel, UD Carbon, Full Internal Cable Routing, SB 148 Rear Spacing, Integrated Chain Guide, Threaded BB, UDH Compatible (ISCG05 Mount) | Offering Carbon Frame 151 mm Travel, UD Carbon, Full Internal Cable Routing, SB 148 Rear Spacing, Integrated Chain Guide, Threaded BB, UDH Compatible (ISCG05 Mount) |
| Dämpfer | RockShox Super Deluxe Ultimate, Trunnion 205x60 XL1S0 R55C26 HB X6TS C2 | RockShox Vivid Ultimate, Trunnion 205x60 V1O11 R54C22X2S18T C C1 | RockShox Super Deluxe Ultimate, Trunnion 205x60 XL1S0 R55C26 HB X6TS C2 | RockShox Vivid Ultimate, Trunnion 205x60 V1O11 R54C22X2S18T C C1 | RockShox Super Deluxe Ultimate, Trunnion 205x60 XL1S0 R55C26 HB X6TS C2 | RockShox Vivid Ultimate, Trunnion 205x60 V1O11 R54C22X2S18T C C1 |
| Federgabel | RockShox Lyrik Ultimate 29", Charger 3.1 RC2 w/ Buttercups, 160 mm Travel, 44 mm Offset | RockShox ZEB Ultimate, Charger 3.1 RC2 w/ Buttercups, 170 mm Travel, 44 mm Offset | RockShox Lyrik Ultimate 29", Charger 3.1 RC2 w/ Buttercups, 160 mm Travel, 44 mm Offset | RockShox ZEB Ultimate, Charger 3.1 RC2 w/ Buttercups, 170 mm Travel, 44 mm Offset | RockShox Lyrik Ultimate 29", Charger 3.1 RC2 w/ Buttercups, 160 mm Travel, 44 mm Offset | RockShox ZEB Ultimate, Charger 3.1 RC2 w/ Buttercups, 170 mm Travel, 44 mm Offset |
| Steuersatz | Cane Creek 40 Series ZS Integrated Tapered Headset ZS44/28.6 (Upper), ZS62/40 (Lower), Bearings 36x45° ZN40 Zinc Coated | Cane Creek 40 Series ZS Integrated Tapered Headset ZS44/28.6 (Upper), ZS62/40 (Lower), Bearings 36x45° ZN40 Zinc Coated | Cane Creek 40 Series ZS Integrated Tapered Headset ZS44/28.6 (Upper), ZS62/40 (Lower), Bearings 36x45° ZN40 Zinc Coated | Cane Creek 40 Series ZS Integrated Tapered Headset ZS44/28.6 (Upper), ZS62/40 (Lower), Bearings 36x45° ZN40 Zinc Coated | Cane Creek 40 Series ZS Integrated Tapered Headset ZS44/28.6 (Upper), ZS62/40 (Lower), Bearings 36x45° ZN40 Zinc Coated | Cane Creek 40 Series ZS Integrated Tapered Headset ZS44/28.6 (Upper), ZS62/40 (Lower), Bearings 36x45° ZN40 Zinc Coated |
| Vorbau | Race Face Aeffect R Stem, 40 mm Length, 35 mm Clamp | Race Face Aeffect R Stem, 40 mm Length, 35 mm Clamp | Race Face Aeffect R Stem, 40 mm Length, 35 mm Clamp | Race Face Aeffect R Stem, 40 mm Length, 35 mm Clamp | Race Face Aeffect R Stem, 40 mm Length, 35 mm Clamp | Race Face Aeffect R Stem, 40 mm Length, 35 mm Clamp |
| Lenker | Race Face Chester Alloy 35 mm Clamp, 35 mm Rise, 780 mm Width, 8° Backsweep, 5° Upsweep | Race Face Chester Alloy 35 mm Clamp, 35 mm Rise, 780 mm Width, 8° Backsweep, 5° Upsweep | Evil Boomstick Carbon 35 mm Clamp, 35 mm Rise, Width: S 760 mm / M 780 mm / L 800 mm / XL 810 mm, 8° Backsweep, 5° Upsweep | Evil Boomstick Carbon 35 mm Clamp, 35 mm Rise, Width: S 760 mm / M 780 mm / L 800 mm / XL 810 mm, 8° Backsweep, 5° Upsweep | Evil Boomstick Carbon 35 mm Clamp, 35 mm Rise, Width: S 760 mm / M 780 mm / L 800 mm / XL 810 mm, 8° Backsweep, 5° Upsweep | Evil Boomstick Carbon 35 mm Clamp, 35 mm Rise, Width: S 760 mm / M 780 mm / L 800 mm / XL 810 mm, 8° Backsweep, 5° Upsweep |
| Griffe | Evil Palmela Handerson Lock-On | Evil Palmela Handerson Lock-On | Evil Palmela Handerson Lock-On | Evil Palmela Handerson Lock-On | Evil Palmela Handerson Lock-On | Evil Palmela Handerson Lock-On |
| Bremsen v/h | SRAM Maven Silver (Front), SRAM Maven Silver (Rear) | SRAM Maven Silver (Front), SRAM Maven Silver (Rear) | SRAM Maven Silver (Front), SRAM Maven Silver (Rear) | SRAM Maven Silver (Front), SRAM Maven Silver (Rear) | SRAM Maven Silver (Front), SRAM Maven Silver (Rear) | SRAM Maven Silver (Front), SRAM Maven Silver (Rear) |
| Bremsscheiben | SRAM HS2 Rotor 200 mm Front, 180 mm Rear | SRAM HS2 Rotor 200 mm Front, 180 mm Rear | SRAM HS2 Rotor 200 mm Front, 180 mm Rear | SRAM HS2 Rotor 200 mm Front, 180 mm Rear | SRAM HS2 Rotor 200 mm Front, 180 mm Rear | SRAM HS2 Rotor 200 mm Front, 180 mm Rear |
| Schalthebel | SRAM Eagle 90 T-Type Trigger | SRAM Eagle 90 T-Type Trigger | SRAM AXS Wireless Controller | SRAM AXS Wireless Controller | SRAM AXS Wireless Controller | SRAM AXS Wireless Controller |
| Schaltwerk | SRAM Eagle 90 T-Type Derailleur | SRAM Eagle 90 T-Type Derailleur | SRAM X0 Eagle Transmission Derailleur | SRAM X0 Eagle Transmission Derailleur | SRAM XX Eagle AXS 12-speed Derailleur | SRAM XX Eagle AXS 12-speed Derailleur |
| Kassette | SRAM XS-1275 T-Type 12-speed (10–52T) | SRAM XS-1275 T-Type 12-speed (10–52T) | SRAM X0 Eagle Transmission Cassette 10–52T | SRAM X0 Eagle Transmission Cassette 10–52T | SRAM XS-1297 Eagle Cassette 10–52T | SRAM XS-1297 Eagle Cassette 10–52T |
| Kette | SRAM GX Eagle T-Type Flat Top Chain 12-speed | SRAM GX Eagle T-Type Flat Top Chain 12-speed | SRAM X0 Eagle Transmission Flat Top Chain 116 Link | SRAM X0 Eagle Transmission Flat Top Chain 116 Link | SRAM XX Eagle AXS T-Type Chain | SRAM XX Eagle AXS T-Type Chain |
| Kurbelgarnitur | SRAM Eagle 90 Crankset 170 mm, 32T, DUB, 55 mm Chainline | SRAM Eagle 90 Crankset 170 mm, 32T, DUB, 55 mm Chainline | SRAM X0 Eagle Crankset DUB, 170 mm, Direct Mount 32T, 55 mm Chainline, Aluminium | SRAM X0 Eagle Crankset DUB, 170 mm, Direct Mount 32T, 55 mm Chainline, Aluminium | SRAM XX Eagle Crankset DUB, 170 mm, Direct Mount 32T, 55 mm Chainline, Carbon | SRAM XX Eagle Crankset DUB, 170 mm, Direct Mount 32T, 55 mm Chainline, Carbon |
| Innenlager | SRAM DUB 73 mm BSA | SRAM DUB 73 mm BSA | SRAM DUB 73 mm BSA, 7.5 mm Spacer Drive / 3 mm Spacer Non-Drive | SRAM DUB 73 mm BSA, 7.5 mm Spacer Drive / 3 mm Spacer Non-Drive | SRAM DUB 73 mm BSA, 7.5 mm Spacer Drive / 3 mm Spacer Non-Drive | SRAM DUB 73 mm BSA, 7.5 mm Spacer Drive / 3 mm Spacer Non-Drive |
| Laufräder | Industry Nine DH S 1/1 29", 31 mm Internal Width, 110x15 mm (Front), 148x12 mm (Rear) | Industry Nine DH S 1/1 29", 31 mm Internal Width, 110x15 mm (Front), 148x12 mm (Rear) | Industry Nine DH S 1/1 29", 31 mm Internal Width, 110x15 mm (Front), 148x12 mm (Rear) | Industry Nine DH S 1/1 29", 31 mm Internal Width, 110x15 mm (Front), 148x12 mm (Rear) | Industry Nine DH S 1/1 29", 31 mm Internal Width, 110x15 mm (Front), 148x12 mm (Rear) | Industry Nine DH S 1/1 29", 31 mm Internal Width, 110x15 mm (Front), 148x12 mm (Rear) |
| Reifen | Maxxis Assegai EXO+ TR 29x2.5 WT (Front), Maxxis Minion DHR II EXO TR 29x2.4 WT (Rear) | Maxxis Assegai EXO+ TR 29x2.5 WT (Front), Maxxis Minion DHR II EXO TR 29x2.4 WT (Rear) | Maxxis Assegai EXO+ TR 29x2.5 WT (Front), Maxxis Minion DHR II EXO TR 29x2.4 WT (Rear) | Maxxis Assegai EXO+ TR 29x2.5 WT (Front), Maxxis Minion DHR II EXO TR 29x2.4 WT (Rear) | Maxxis Assegai EXO+ TR 29x2.5 WT (Front), Maxxis Minion DHR II EXO TR 29x2.4 WT (Rear) | Maxxis Assegai EXO+ TR 29x2.5 WT (Front), Maxxis Minion DHR II EXO TR 29x2.4 WT (Rear) |
| Dichtmittel | Stan's No Tubes Tubeless Sealant | Stan's No Tubes Tubeless Sealant | Stan's No Tubes Tubeless Sealant | Stan's No Tubes Tubeless Sealant | Stan's No Tubes Tubeless Sealant | Stan's No Tubes Tubeless Sealant |
| Sattelstütze | Bike Yoke Revive, S 160 mm / M 185 mm / L 185 mm / XL 213 mm | Bike Yoke Revive, S 160 mm / M 185 mm / L 185 mm / XL 213 mm | Bike Yoke Revive, S 160 mm / M 185 mm / L 185 mm / XL 213 mm | Bike Yoke Revive, S 160 mm / M 185 mm / L 185 mm / XL 213 mm | Bike Yoke Revive, S 160 mm / M 185 mm / L 185 mm / XL 213 mm | Bike Yoke Revive, S 160 mm / M 185 mm / L 185 mm / XL 213 mm |
| Sattel | WTB Solano Medium Fusion Form Chromoly | WTB Solano Medium Fusion Form Chromoly | WTB Solano Medium Fusion Form Chromoly | WTB Solano Medium Fusion Form Chromoly | WTB Solano Medium Fusion Form Chromoly | WTB Solano Medium Fusion Form Chromoly |
| Farben | Black Mass, Steel Panther, Tropic Thunder | Black Mass, Steel Panther, Tropic Thunder | Black Mass, Steel Panther, Tropic Thunder | Black Mass, Steel Panther, Tropic Thunder | Black Mass, Steel Panther, Tropic Thunder | Black Mass, Steel Panther, Tropic Thunder |
| Preis (UVP) | 6,699 USD | 6,699 USD | 7,999 USD | 7,999 USD | 9,299 USD | 9,299 USD |
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