Zoceli Rutina: Down-Country-Fully aus Tschechien mit 32″ Option

Zoceli, eine tschechische Bikeschmiede bekannt für handgefertigte Stahlbikes, stellt sein erstes Down-Country-Fully vor. Das Rutina soll der perfekte Begleiter auf langen Tagen im Sattel sein, zudem ist eine Variante mit 32″ Laufrädern angekündigt. Hier gibt es mehr Infos dazu.

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Zoceli Rutina: Infos und Preise

Wer das neue Zoceli Rutina beschreiben möchte, kommt schwerlich am Begriff „Down-Country“ vorbei: 29″ Laufräder, ein Flexpivot-Hinterbau mit 105 oder 115 mm Federweg, Optionen für 100 bis 130 mm Frontfederweg und eine angriffslustige Geometrie schreien einfach nach langen Tagen im Sattel, an denen man möglichst viele Trails aneinanderreihen möchte. Da verwundert auch der Name des Fullys nicht – „Runtina“ heißt so viel wie Routine im Tschechischen. Apropos: Der Rahmen des Rutina wird in der tschechischen Großstadt Brünn vom Zoceli-Chef und einzigen Mitarbeiter Martin Saida geschweißt. Gewichtsmäßig kommt der Rahmen ohne Dämpfer auf etwa 3,1 kg (Herstellerangabe). Es wird lediglich ein Rahmenset angeboten, welches mit einer lebenslangen Garantie auf Herstellerdefekte kommt und für das 2.500 € (UVP) fällig werden.

• Rahmenmaterial Stahl
• Federweg 100–130 mm (vorne), 105–115 mm (hinten)
• Hinterbau Flex-Pivot-Hinterbau
• Laufradgröße 29″, Option auf 32″
• Besonderheiten Option auf zweite Flaschenhalteraufnahme, UDH
• Gewicht 3,1 kg (Rahmen ohne Dämpfer, Herstellerangabe)
• Farben Custom Pulverbeschichtungen
• Rahmengrößen S / M / L / XL / XXL
• www.zoceli.cz
• Preis (UVP) 2.500 € (Rahmenset only)

Das Rutina im Detail

Besonders spannend am Zoceli Rutina ist die angekündigte Option auf 32″ Laufräder, sofern man sein Rahmenset damit aufbauen möchte. Bislang muss man aber noch auf Details zur genauen Umsetzung sowie den Auswirkungen auf die Rahmengeometrie warten. Klar ist: Der Stahlrahmen kann verschiedene Dämpfereinbaulängen aufnehmen, die entweder 105 oder 115 mm Federweg aus dem Flexpivot-Hinterbau herauskitzeln. Der Hinterbau setzt dabei im Tretlagerbereich auf ein CNC-gefrästes Verbindungsstück, mit dem die Kettenstreben am Hauptrahmen abgestützt werden.

Bei der Kabelführung hat man die Wahl zwischen einer internen und einer externen Option, wobei ersteres mit Edelstahlrohren im Inneren des Rahmens realisiert wird. Das Rutina ist zudem das einzige Zoceli-Bike, bei dem, falls gewünscht, ein zweiter Flaschenhalter auf dem Unterrohr platziert werden kann. Ein UDH-Schaltauge ist ebenfalls an Bord.

Geometrie

Zoceli bietet das Rutina in fünf verschiedenen Rahmengrößen an. Immer gleichbleibende Kettenstreben mit 440 mm Länge werden mit Reach-Werten zwischen 430 und 510 mm kombiniert. Aufgrund der ebenfalls immer gleichen Steuerrohrlänge bleiben die Stackwerte auf 621 mm in allen Rahmengrößen fixiert, bei 130 mm Federweg an der Front. Die Sitzposition wird aufgrund der vergleichsweise kurzen Oberrohrlänge und des steilen Sitzwinkels von 78° wohl recht aufrecht ausfallen. Löblich ist, dass Zoceli nicht nur kurze Sitzrohrlängen verbaut, sondern auch Angaben zur recht üppigen maximalen Einschubtiefe für lange Dropperposts macht. Wie die Geo des Rutina mit der auf der Website am Rande beworbenen 32″-Laufradoption aussieht, ist zum jetzigen Zeitpunkt leider unklar.

Könnte das Zoceli Rutina etwas für dich sein?