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Neue Shimano XTR PD-M9200 Klickpedale: Rennsport-DNA für XC & Gravel

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Neben dem brandneuen Shimano XTR Antrieb bringt der Hersteller mit dem XTR PD-M9200 ein neues, weiterentwickeltes High-Performance-Klick-Pedal für Cross-Country und Gravel.

Shimano XTR PD-M9200 Pedale: Infos & Preise

Pedale zählen bei Shimano zur Kernkompetenz. Die überarbeitete XTR-Variante richtet sich explizit an Fahrer, die den Fokus auf Vortrieb setzen. Eine niedrige Plattformhöhe soll gemeinsam mit einem breiten Lagerabstand für ein steifes, stabiles Interface zwischen Schuh und Pedal sorgen. Ein schlankes Achsengehäuse sowie das offene SPD-Bindungsdesign sollen zudem Schmutz rasch abführen und den Einstieg selbst auf schlammigen Rennstrecken erleichtern. Für Viel- und Ganzjahresfahrer soll die Chromoly-Achse mit gedichteten Kugellager für Langlebigkeit und wartungsarmen Einsatz sorgen. Preislich liegen die Pedale bei 204,95 € (UVP).

  • Doppelseitiges SPD-System
  • Plattformhöhe reduziert für höhere Stabilität
  • Standardachse oder 3 mm kürzere Achse (schmalere Q-Factor)
  • offenes Bindungssystem für Schmutzresistenz
  • einstellbare Auslösehärte
  • Gewicht 314 g pro Paar
  • Verfügbarkeit ab sofort
  • www.shimano.com
  • Preis (UVP) ca. 204,95 €
# Die Shimano XTR PD-M9200 Pedale sind eine überarbeitete Version und richten sich an Fahrer mit Fokus auf Vortrieb und Geschwindigkeit. – Preislich liegen die Klick-Pedale bei 204,95 € (UVP).
# Die überarbeiteten Pedale sollen den Schuh seitlich besser unterstützen und verfügen über ein doppelseitiges SPD-System
# Die Pedale sind mit Standard-Spindellänge oder einer um 3 mm verkürzten Version für einen nahtlosen Q-Faktor-Übergang erhältlich.

Shimano bleibt beim bewährten SPD-Prinzip, legt jedoch besonderen Fokus auf die Rennanforderungen von XC und Gravel. Die überarbeitete Pedalform soll für Stabilität der Schuh-Pedal-Verbindung sorgen, während die geringere Bauhöhe für ein direkteres Tretgefühl sorgen soll. Dank einstellbarer Federspannung können Racer den Ein- und Ausstieg nach persönlicher Vorliebe abstimmen.

Für Gewichtsfetischisten interessant: Mit 314 g pro Paar bewegt sich das PD-M9200 im oberen Wettbewerbsumfeld – soll dabei aber keine Kompromisse bei Haltbarkeit oder Wartungsintervallen eingehen. Die Wahl zwischen normaler und verkürzter Spindellänge erleichtert zudem den Umstieg von Road-Setups auf dem Weg ins Gravel-Terrain, da der Q-Factor nahezu identisch bleibt.

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Was sagt ihr zu den neuen XTR PD-M9200 Pedalen von Shimano?

Infos und Bilder: Pressemitteilung Shimano

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