Sicherheitshinweis Rose Scrub: Mögliche Materialschwäche beim Rahmen

Rose Bikes untersucht derzeit eine mögliche Unregelmäßigkeit an bestimmten MTB-Rahmen des Modells Scrub. Nach aktuellem Stand könnten einzelne Exemplare aus dem Verkaufszeitraum 2023 bis 2025 von einem Fertigungsproblem an der Schweißnaht des Steuerrohrs betroffen sein. Aus Sicherheitsgründen wird empfohlen, die Nutzung des Bikes vorsorglich auszusetzen.

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Betroffenes Modell und Verkaufszeitraum

Der Sicherheitshinweis betrifft das Modell „Scrub“ (Mountainbike), das im Zeitraum 2023 bis einschließlich 2025 verkauft wurde. Laut Hersteller ist bisher lediglich ein Einzelfall eines Rahmenschadens bekannt, es können jedoch weitere Einheiten betroffen sein. Eine abschließende Ursachenanalyse läuft derzeit.

Hintergrund zur Untersuchung

Im Zuge interner Qualitätsprüfungen und einer Rückmeldung aus dem Markt ist Rose auf eine potenzielle Unregelmäßigkeit im Produktionsprozess aufmerksam geworden. Die vorliegenden Hinweise deuten darauf hin, dass es bei einer begrenzten Stückzahl der betroffenen Baureihe zu Schwächen an der Schweißnaht des Steuerrohrs kommen könnte. Im Extremfall besteht die Möglichkeit eines Risses unter Belastung – was zu einem Verlust der Kontrolle über das Fahrrad und damit zu einem Sturz führen könnte.

Empfohlene Vorgehensweise für Besitzer

Bis zur endgültigen Klärung des Sachverhalts wird empfohlen, das Scrub-Modell aus dem betroffenen Zeitraum vorerst nicht weiter zu nutzen. Nutzerinnen und Nutzer sollen sich zur weiteren Abstimmung mit dem Rose Kundenservice in Verbindung setzen:

• Kontaktaufnahme per Mail an: bikesupport@rosebikes.com
• Bitte den Betreff „SCRUB-Rahmen-QC2025“ angeben.
• Sicherheitshinweis bei Rose

Sollte das Fahrrad bereits weiterverkauft worden sein, bittet Rose darum, die Information an die neue Besitzerin oder den neuen Besitzer weiterzugeben. Der Hersteller plant, betroffene Rahmen zu überprüfen und je nach Befund über Reparatur oder Austausch zu entscheiden.

Hinweis für intensiv genutzte Bikes

Nach Angaben des Herstellers ist bei intensiv genutzten Rädern die Wahrscheinlichkeit eines Versagens der Schweißnaht als gering einzuschätzen. Dennoch könne ein Risiko nicht ausgeschlossen werden. Eine Nutzung wird daher vorsorglich auch in diesen Fällen nicht empfohlen, solange keine Freigabe erfolgt ist.