Craft Bike Days 2022: Huhn Cycles Moorhuhn 129 – Ein edles Titan Trail Bike zum Verlieben!
Die dem Fichtelgebirge entstammende Bike-Schmiede namens Huhn Cycles ist Szenekennern nicht erst seit gestern ein Begriff. Mit dem überarbeiteten Moorhuhn 129 hatte Gründer Ralf Holleis einen absoluten Hingucker mit auf die Craft Bike Days 2022 gebracht. Alles zur neusten Version des Titanium-Trail-Bikes erfahrt ihr hier!
Video: Huhn Cycles Moorhuhn 129
Huhn Cycles Moorhuhn 129: Infos und Details
Das erste Moorhuhn 129 wurde von uns bereits im Jahr 2020 vorgestellt (Neues Huhn Cycles Moorhuhn 129-Trail-Bike: Glänzende 3D-Druck-Neuvorstellung), für die Craft Bike Days 2022 brachte Ralf Holleis – Gründer und Kopf hinter den schicken Hühnern – eine im Design leicht veränderte Version des Moorhuhns an den Start. Das schicke Trail-Bike steht weiterhin auf 29-Zoll-Laufrädern und will mit seiner modernen, eher verspielten Geometrie dazu verleiten auch mal „Corners zu cutten wie ein Chicken es tut“.
Gefertigt wird das edel anmutende Moorhuhn 129 aus nahtlosen Grade 9-Titanrohren, welche durch schlank gezeichnete Muffen – additiv gefertigt im Cold Metal Fusion Druckverfahren – komplettiert werden. Der Rahmen sieht jedoch nicht nur gut aus, er soll stabil und vor allem langlebig sein. Was sich auch in der Nachhaltigkeit-Philosophie von Huhn Cycles widerspiegelt. Hierzu werden alle Huhn-Rahmen ausgiebig erprobt und auf den Prüfstand gestellt. Was schlussendlich zu einer 5-jährigen Garantie und einem lebenslangen Crash-Replacement-Programm führt.
Für Fans von Fahrwerks-Vielseitigkeit gibt es die Möglichkeit, das Moorhuhn entweder mit 129 oder 117 mm Federweg am Eingelenker-Heck zu bewegen. Dafür soll lediglich der Dämpferhub von 55 auf 50 mm angepasst werden (bei gleichbleibender Einbaulänge von 210 mm). Der Hinterbau soll zudem Platz für bis zu 2,6“ breite Reifen bieten. Auch bei der Geometrie setzt man auf Customizing. Denn wer sich für einen Moorhuhn-Rahmen (5.850 € ohne Dämpfer) entscheidet, der kann für 500 € Aufpreis seine eigenen Geo-Vorstellungen einfließen und so die beiden Standardgrößen (H1 | H2) an seine Vorstellungen und Bedürfnisse anpassen lassen.
Wer sich mit einer der vorgegebenen Größen einig wird, den erwartet, im Falle von Size H2, eine moderne Trail-Bike-Geometrie. Die mit 480 mm Reach, 643 mm Stack und einem 65° Lenkwinkel eine potente Trailrakete darstellen sollte und welche dank kurzer 434 mm Kettenstreben auch sehr zackig ums Eck gehen will. Dabei wurde auch den Uphill-Eigenschaften ein steiler 77° Sitzwinkel vergönnt, der dem leichten 2,9 kg Titanrahmen (bei angemessen leichtem Aufbau) eine wenig beschwerliche Auffahrt sichern sollte.
Bestellbar ist die neuste Version des Huhn Cycles Moorhuhn 129 ab sofort für 5.850 € – als nackter Rahmen ohne Dämpfer. Wer den hier vorgestellten Edelaufbau mit Intend Samurai-Gabel, Hover-Dämpfer und SRAM XX1 AXS-Schaltung nicht widerstehen kann, der muss mit 14.500 € rechnen. Aktuell gilt einer Lieferzeit von größer 20 Wochen, man sollte sich also schnell entscheiden.
Über Huhn Cycles
Huhn Cycles rund um den Gründer Ralf Holleis ist im schönen Fichtelgebirge lokalisiert, um genau zu sein, in der bayrischen Gemeinde Bischofsgrün. Der im Hauptjob auf Direktor-Ebene tätige Industriedesigner von Kinderwägen, hat sein Hobby zum Nebenjob gemacht und widmet sich in seiner Freizeit seit 2011 dem Bau von Fahrradrahmen. Die Grundpfeiler seiner Firmenphilosophie bestehen darin, Mountainbiking nachhaltig und umweltbewusst zu leben. Dazu gehört natürlich auch Transparenz, primär in Bezug auf Entstehungsprozess und Lieferkette. Zulieferer und Partner sind zum Großteil aus der Umgebung und dürfen bestenfalls als Freunde bezeichnet werden. Zudem wird versucht, bei nicht-lokalen Lieferanten die Lieferkette zu verkürzen.
Die Stahlrohre beziehen Huhn Cycles vom Traditionsunternehmen Reynolds in England. Deren Rohrsätze zu 100 % aus recyceltem Stahl bestehen. Für Titanrohre muss man aktuell noch auf Ware aus China zurückgreifen, welche aber sobald machbar durch Material aus innovativen neuen Titanrecyclingverfahren in Deutschland und Frankreich ersetzt werden könnten.
Die Titan-Additivteile werden in Würzburg gefertigt, hier wird mit dem eigens entwickelten Cold Metal Fusion-Verfahren gearbeitet. Was deutlich weniger Energie als herkömmliche Druckverfahren verbraucht.
Wohl ein Alleinstellungsmerkmal: Jeder Huhn Cycles Rahmen beinhaltet eine einjährige Mitgliedschaft im lokalen Bergwaldprojekt. Ein Verein, der sich dem Schutz, Erhalt und der Pflege des Waldes gewidmet hat. Tolle Idee!
Mehr Informationen zum Moorhuhn 129 und der Firma Huhn Cycles gibt es hier: www.huhncycles.com
Was sagt ihr zum Huhn Cycles Moorhuhn und seinem schlanken Design?
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