Neues Focus Atlas 2021 im Test: Gravelbike zum Gehenlassen
Das Focus Atlas 2021 im ersten Test: Mit dem ersten echten Gravelbike der Stuttgarter kommt Konkurrenz für Canyon Grail AL, Rose Backroad AL und Co. Die Eckdaten: ein voll Bikepacking-taugliches Set aus Alurahmen und Carbongabel, günstige Einstandspreise ab 1.599 € – und sogar ein Commuter-Rennrad gibt’s im Debüt-Programm. Unsere Kollegen von Rennrad-News.de konnten das Atlas 6.8 mit Shimano GRX RX600 bereits testen.
Hier geht’s zum vollständigen Test des Focus Atlas 2021!
Focus Atlas 2021: Infos und Preise
Wenn die anerkannten Cyclocross-Spezialisten von Focus sich an ein eigenes Gravelbike machen, darf man gespannt sein. Focus selbst grenzt das neue Atlas 2021 scharf von den Renngeräten für Rundenzeit-Gewinne ab. Die Stuttgarter sehen ihr erstes Gravelbike als Gefährt, um zu verlieren, soll heißen, sich im Moment zu verlieren – also als das, was aktuell unter „Abenteuer Gravelbike“ läuft. Die nüchternen Eckdaten:
- Neues Gravelbike mit Adventure-Ausrichtung
- Aluminiumrahmen und Carbongabel
- Boost-Standard für stabilere Laufräder
- Auch als Commuter-Rennrad mit Licht, Schutzblechen und Gepäckträger
- Dropper Post vorbereitet
- Ausstattungs-Niveaus GRX RX810, GRX RX600, GRX RX400 und Commuter-Rennrad
- Reifenfreiheit 47 mm in 700c / 2,1″ in 650b
- Gewinde-Einsätze für Bikepacking 3x auf Unterrohr, 2x Sattelrohr, 2x unter Unterrohr, 1x auf Oberrohr, 3x je Gabelseite, Gepäckträger, Schutzbleche
- Verfügbar ab sofort
- www.focus-bikes.com
Preis ab 1.599 € | Bikemarkt: Focus Atlas kaufen
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Wer von euch ist im Winter auf dem Gravelbike unterwegs?w