BikeStage 2020 – BMC: Nachwuchsbike BMC Blast – (Kinder)leichtes Fahrvergnügen
Das BMC Blast befindet sich schon eine ganze Weile im Portfolio des Schweizer Bikeherstellers. Für 2020 allerdings gab es unter der Führung von Entwicklungsleiter Stefan Christ eine gewichtsmäßig abgespeckte und mit sinnvollen Komponenten vollgepackte Neu-Entwicklung des Kinderbikes in 20 und 24 Zoll. Was sich genau geändert hat und wie das Bike in Aktion aussieht, erfahrt ihr im BikeStage-Video mit Stefan – und seinem Sohn und Videofahrer Julien!
Im Frühjahr 2020 hat das Redaktionsteam von MTB-News, eMTB-News und Rennrad-News das Format „BikeStage“ entwickelt, um Herstellern eine neue Bühne zu geben und es interessierten LeserInnen zu ermöglichen, sich trotz fehlender Festivals und Messen spannende News im Video präsentieren zu lassen. Neben den eigentlichen Produkt-Highlights in Foto und Video erzählt uns ein Mitarbeiter der jeweiligen Firma alle Details zur Produktneuheit. Wir wünschen viel Spaß!
Video: Das neue BMC Blast – erklärt und gefahren!
BMC Blast – kurz und knapp
Ein leichter Alurahmen, zwei Laufradgrößen für Kinder von 5 bis 8 Jahren (20″ für 110–135 cm Körpergröße) und 6 bis 11 Jahren (24″ für 120–145 cm Körpergröße), verschiedene Farben und sinnvolle Anbauteile: Das ist das BMC Blast.
- Einsatzgebiet Kinder
- Rahmenmaterial Aluminium
- Größen 20″ / 24″
- Farben Grün & Orange (24″) / Braun & Blau (20″)
- Gewicht 8,6 kg (20″) / 9,6 kg (24″, Herstellerangaben)
- Verfügbar ab sofort
- www.bmc-switzerland.com
Preis Blast 20″: 549 € (UVP)
Preis Blast 24″: 599 € (UVP)
Speziell für Entwicklungsleiter Stefan war das Bike ein sehr persönliches Projekt – denn sein jüngerer Sohn Julien kam in das passende Alter für das Rad, als er vom Laufrad auf ein richtiges Bike umsteigen wollte. So war die Motivation noch größer, sich in das Thema Kinderbike hineinzufuchsen. Das Rad selbst die Treppe hinaufzutragen, war für Julien nicht ganz einfach und auch das Aufsteigen ging nicht immer problemlos – zusätzliche Anforderungen waren daher, das Rad noch leichter zu machen sowie die Überstandshöhe zu minimieren.
Besonderes Augenmerk haben die Schweizer also auf geringes Gewicht, Robustheit durch Pulverbeschichtung und ergonomische Bedienbarkeit der Bremshebel gelegt – außerdem sind die Kabel intern geführt, was Kratzer und Hängenbleiben am Rahmen erschweren soll. Dazu setzt BMC auf die SDG Junior Cockpit-Combo mit schmaleren Griffen. Dicke 2,4″-Reifen von Kenda sollen für viel Grip und Dämpfung für das sonst ungefederte Bike sorgen.
=> Noch mehr Infos gibt es in unserem Vorstellungsartikel zum BMC Blast!
Sticker-Individualisierung bei BMC von IBC_Redaktion – Mehr Mountainbike-Videos
Geometrie
Das BMC Blast 20″ sollt für Kinder von 110 bis 135 cm Körpergröße passen und weist einen sehr kurzen Reach von 305 mm auf. Das größere Blast 24″ ist für 120 bis 145 cm große Nachwuchs-Mountainbiker und mit 350 mm Reach und 580 mm Überstandshöhe deutlich länger und höher. Beide Räder besitzen einen ausgewogenen 68° Lenkwinkel und 40 mm Tretlagerabsenkung mit entsprechend kurzen Kurbeln.
| Blast 24 | Blast 20 | |
|---|---|---|
| Größe | 120–145 cm | 110–135 cm |
| Stack | 507 mm | 412 mm |
| Reach | 350 mm | 305 mm |
| Sitzrohr | 300 mm | 275 mm |
| Oberrohr | 505 mm | 431 mm |
| Steuerrohr | 105 mm | 105 mm |
| Sitzwinkel | 73° mm | 73° mm |
| Lenkwinkel | 68° mm | 68° mm |
| Rear Center | 392 mm | 342 mm |
| Front Center | 538 mm | 455 mm |
| Radstand | 972 mm | 833 mm |
| Tretlagerabsenkung | 40 mm | 40 mm |
| Gabellänge | 412 mm | 307 mm |
| Kurbellänge | 135 mm | 127 mm |
| Überstandshöhe | 580 mm | 490 mm |
Ausstattung
Das BMC Blast ist in 20″ oder 24″ in verschiedenen Farben erhältlich. Alle Modelle setzen auf Starrgabeln, 2,4″ dicke Kenda Booster-Reifen, 8-fach Schaltungen von SRAM sowie Tektro-Scheibenbremsen mit 140 mm-Rotoren. Laut BMC wurden wichtige Kontaktpunkte wie Lenker, Griffe, Bremshebel oder der Sattel zudem an die Ergonomie von Kindern angepasst.
| Blast 24" | Blast 20" | |
|---|---|---|
| Gabel | Blast 24" Al-13 Double Butted, 140 mm Post Mount, 9 x 100 mm QR | Blast 20" Al-13 Double Butted, 140 mm Post Mount, 9 x 100 mm QR |
| Sattelstütze | Alloy 27,2 mm | Alloy 27,2 mm |
| Lenker | SDG Slater, 650 mm, 20 mm Rise, ø 31,8 mm | SDG Slater, 650 mm, 20 mm Rise, ø 31,8 mm |
| Vorbau | BMC Blast, 40 mm, ± 6° | BMC Blast, 40 mm, ± 6° |
| Sattel | SDG Fly Jr | SDG Fly Jr |
| Kurbeln | Lightweight Forged Alloy, 32 T, 135 mm | Lightweight Forged Alloy, 32 T, 127 mm |
| Kassette | Sunrace 11–34 T | Sunrace 11–34 T |
| Kette | SRAM 8-fach | SRAM 8-fach |
| Schaltwerk | SRAM X4, Medium Cage | SRAM X4, Medium Cage |
| Schalthebel | Sram X4 8-fach | Sram X4 8-fach |
| Bremsen | Tektro HD-M286, kurze Hebel, 140 mm Scheiben | Tektro HD-M286, kurze Hebel, 140 mm Scheiben |
| Laufräder | Alex MD25 | Alex MD25 |
| Reifen | Kenda Booster 24" x 2,4" | Kenda Booster 20" x 2,4" |
| Gewichtslimit | 60 kg | 60 kg |
| Preis (UVP) | 599 € | 549 € |
Wie gefällt euch das Nachwuchsbike der Schweizer?
Was ist die BikeStage? Neuheiten im Mountainbike-, E-Bike- und Rennrad-Bereich gibt es trotz vieler Messe-Ausfälle und -Verschiebungen auch 2020 zahlreiche – Grund genug für uns, in diesem Jahr erstmals die BikeStage 2020 ins Leben zu rufen! Im Rahmen dieser virtuellen Messe werden euch die spannendsten neuen Modelle und Produkte für die kommende Saison präsentiert.
Alle Artikel zur Bikestage 2020 findet ihr hier:
- Virtueller Start der Saison: MTB-News präsentiert die BikeStage 2020!
- BikeStage 2020 – Sport Import: Neuheiten von ODI, Lezyne, Stan’s, Fist und 7iDP
- BikeStage 2020 – Magura MCi Cockpit-Integration: Ist das der Lenker der Zukunft?
- BikeStage 2020 – e*thirteen Vario Infinite: Sattelstütze mit einfacher Hub-Verstellung
- BikeStage 2020 – Giant: Cadex 42 Carbon-Laufradsatz sub 1.300 g
- BikeStage 2020 – Bike Components: bc original Bike Wear – Premiere der Bekleidungskollektion
- BikeStage 2020 – DT Swiss 240: Neue Naben-Generation mit Ratchet EXP-Freilauf
- BikeStage 2020 – Giant Reign 29: Vollgas-Racer auf großem Fuß
- BikeStage 2020 – RockShox: Airshaft MY2021-Upgrade für Lyrik und Pike
- BikeStage 2020 – Magura MT eStop: Ein spezielles Bremssystem für E-Bikes
- BikeStage 2020 – TRP DH-R EVO: Neue Bremse mit Gwin-Input
- BikeStage 2020 – Kenda Pinner Pro: Neuer Reifen mit Gwinput
- BikeStage 2020 – Newmen: Neue Carbon-Felgen, Laufräder und Naben
- BikeStage 2020 – Ghost Lector SF: Komfortables Race-Hardtail mit SuperFit-Geometrie
- BikeStage 2020 – Vpace: Max, Moritz und Danny – Kinderbikes aus Ravensburg
- BikeStage 2020 – Fox 2021: Neue Gabeln, Dämpfer und Vario-Stützen
- BikeStage 2020 – neue TRP TR12-Schaltung: 12fach-Angriff aufs Establishment?
- BikeStage 2020 – POC: Schutz, Style und Innovationen aus Schweden
- BikeStage 2020 – Cosmic Sports: Neues von Troy Lee, SDG und Crankbrothers
- BikeStage 2020 – Levelnine: Lenker- und Vorbau-Kollektion für alle Disziplinen
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