Eurobike 2019: Shimano – 12-fach für jedermann

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19.09.2019 13:00

Shimanos Eurobike-Highlights 2019 waren für die Mountainbike-Fraktion zweifelsohne die bereits Ende Mai vorgestellten XT und SLX 12-fach-Gruppen. Infos und Bilder dazu gibt’s hier.

Shimano XT und SLX

Ende Mai diesen Jahres sorgten die Japaner von Shimano für einen echten Paukenschlag, als sie zeitgleich die neuen XT und SLX 12-fach Gruppen vorstellten. Die beiden Gruppen basieren auf den Funktionen der Highend-Gruppe XTR und sollen der langjährigen Vorherrschaft von SRAM auf dem Moutainbike-Schaltungsmarkt ein Ende setzen. Dabei soll die XT-Gruppe anspruchsvolle Biker ansprechen, die Wert auf Leistung und Performance legen – bei der SLX-Gruppe hingegen legt Shimano das Augenmerk auf Qualität, Zuverlässigkeit und Robustheit. Damit sollen ernsthafte Einsteiger oder preisbewusste Fahrer angesprochen werden.

Neben der wohl größten Neuerung, der neue Kassette mit 10-51 Zähnen Bandbreite, haben auch die übrigen Komponenten wie Bremsen oder Laufräder ein gründliches Update verpasst bekommen. Zudem setzt man bei Shimano nach wie vor auf den Umwerfer, sodass der Kunde auch die Möglichkeit hat, einen 2-fach-Antrieb zu fahren. Alle ausführlichen Informationen zu den beiden neuen Shimano-Gruppen gibt’s in diesem Artikel.

# Die neue Shimano XT Gruppe wurde grundlegend überarbeitet und setzt auf eine Kassette mit einer mächtigen Bandbreite von 10-51 Zähnen - natürlich sind auch die Kurbeln, Laufräder und Bremsen neu.

Diashow: Eurobike 2019 - Shimano – 12-fach für jedermann

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# Shimano-10

# Shimano-11

# Der Schalthebel für den Umwerfer sieht etwas ungewohnt aus: Er verfügt jetzt nur noch über einen Hebel - je nachdem in welcher Position sich der Umwerfer befindet, wird bei Betätigung entweder hoch- oder runtergeschaltet. Unserer Meinung nach eine sehr gelungene Lösung.

# Die XT-Flatpedale kommen nach wie vor in zwei verschiedenen Größen.

# Die Klickpedale erstrahlen für 2020 in einem leicht abgeändertem Design, grundlegend hat sich jedoch nichts geändert.

# Auch die Bremsen wurden komplett neu designt. Genau wie bei der XTR ist die Klemmschelle jetzt in der Mitte des Geberkolbens positioniert - die neuen Bremsen sind sowohl mit 2-Kolben- als auch mit 4-Kolben-Bremssattel erhältlich.

# Shimano-12

# Shimano-6

# Ebenfalls gänzlich neu aufgelegt wurde die SLX-Gruppe - die neue 12-fach-Schaltgruppe will mit einer soliden Performance und einem geringen Kaufpreis überzeugen.

# XT-Kassette vs. SLX-Kassette: Bei der XT-Kassette sind die beiden größten Ritzel aus Aluminium gefertigt ...

# ... bei der SLX-Kassette besteht hingegen nur das größte Ritzel aus dem leichteren Material, das macht sich auch am Gewicht bemerkbar: Die SLX-Kassette ist zirka 64 g schwerer.

# Shimano-19

# Shimano-17

# Natürlich können Schalt- und Bremshebel mittels I-Spec II kombiniert werden.

# Die Pro Tharsis-Lenker können mit ansprechenden Details sowie einem geringem Gewicht überzeugen.

Ausführliche Informationen zu den Shimano Pro Tharsis-Produkten gibt’s hier.

# Auch die Pro Koryak-Komponenten ...

# ... machen eine gute Figur.

# Shimano-25

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