Focus Neuheiten 2020: 170 mm-Enduro Sam, Raven XC-Hardtail und neues Jam-Lineup

Focus Neuheiten 2020: Viele Farben, Feinheiten und spannende Ausstattungen zu guten Preisen gab es bei Focus Bikes im Rahmen der Ride On-Hausmesse in Cloppenburg zu sehen. Alex Glink von Focus führt euch durch das Mountainbike-Lineup für 2020 – wir stellen euch die spannendsten Modelle rund um Jam, Sam, O1E und Raven genauer vor! Wenn du dich für E-Bikes interessierst, findest du hier die 2020er E-Mountainbikes von Focus.

Video: Focus Neuheiten 2020

Focus Raven

Das Focus Raven ist das Vorzeige-XC-Hardtail der Stuttgarter: Mit einem 885 g leichten Rahmen und steifer Gesamtkonstruktion ist das Bike hundertprozentig auf Race ausgelegt. Für 2020 kommt das Raven in vier Varianten: Alle Modelle verfügen über einen Carbon-Rahmen und die bekannten Features wie R.A.T.-Steckachsen oder die C.I.A. genannten Komfortzonen des Rahmens.

Preislich geht es ab 1.799 € mit dem Raven 8.6 los – hier erhält man neben dem Carbon-Rahmen eine RockShox Judy Gold und eine komplette SRAM NX Eagle-Gruppe. Das Raven 8.7 Modell für 2.299 € wiegt 11,1 kg und verfügt dann schon über eine Fox 32 Rhythm und einen Shimano SLX/XT-Mix und ist preislich sicherlich für viele Leute durchaus spannend. Einen attraktiven Teile-Mix bekommt das Raven 8.8 spendiert: RockShox SID Select, 12-fach Shimano XT-Schaltung mit SLX-Kassette, XT-Bremsen und Mavic Crossmax-Laufräder drücken das Gewicht auf 10,75 kg.

Das Topmodell Focus Raven 9.9 kostet 6.999 € und verfügt über eine XTR-Schaltung, Fox 32 Float SC Factory-Federgabel, RaceFace Next SL-Carbonkurbel und den Carbon-Laufradsatz DT Swiss XRC 1200.

Preise: Focus Raven 8.6: 1.799 € | Focus Raven 8.7: 2.299 € | Focus Raven 8.8: 2999 € | Focus Raven 9.9: 6.999 € | Alle Ausstattungen und Geometrien

Focus Raven 8.8

Focus Raven 8.7

Focus O1E

„Down Country“ als Quasi-Zwischendisziplin zwischen Cross Country- und Trail-Einsatz könnte der treffende Kategoriename für die Focus O1E-Modellreihe darstellen: Im letzten Jahr bekamen die Bikes mehr Hub verpasst und so gehen auch die 2020er O1E-Modelle mit 110 mm Federweg am Hinterbau und 29″-Laufrädern auf Klettertour.

Gedacht sind die Fullys mit dem geringen Federweg für Marathon-Rennen bis hin zu spaßigem Trail-Einsatz – speziell der F.O.L.D.-Hinterbau soll laut Focus für Effizienz bergauf, aber auch viel Spaß auf der Abfahrt sorgen. Drei Modelle wird es für das kommende Jahr geben: Den Einstieg macht das Focus O1E 8.7 für 3.199 €. Dafür bekommt man einen kompletten Carbon-Rahmen samt Fox-Fahrwerk (Fox 32 Rhythm, Fox Float DPS). Als Schaltung ist eine SRAM NX Eagle 12-fach in Kombination mit einer Stylo-Kurbel verbaut, gebremst wird mit der SRAM Level TL.

Das Focus O1E 8.8 ist das abfahrtslastigste Modell der Reihe und sorgt mit einer Fox 34 für eine etwas potentere Front, der Fox DPS-Dämpfer am Hinterbau jedoch bleibt identisch zum 8.7er Modell. Der Schaltungsmix aus Deore XT und SLX hat sich bewährt, ebenso wie die Mavic Crossmax-Laufräder. Unterschied zum günstigeren Modell: Das 8.8 hat eine Kindshock Zeta Variostütze verbaut, was das Bike variabler macht. Preis: 4.199 €.

Das Topmodell Focus O1E 9.9 wiegt sehr leichte 10,8 kg, kostet aber auch 7.999 €. Dafür gibt es eine Fox Float SC Factory mit Fox DPS-Dämpfer, eine komplette XTR-Ausstattung und DT Swiss XRC1200 Carbon-Laufräder.

Preise: Focus O1E 8.7: 3.199 € | Focus O1E 8.8: 4.199 € | Focus O1E 9.9: 7.999 € | Alle Ausstattungen und Geometrien

Focus O1E 8.8

Focus Jam

Schnell hoch, schnell runter: Am Jam hat sich bezüglich des Einsatzbereiches kaum etwas geändert. Wie schon im vergangenen Jahr kommt das Jam als Nine- (29″) oder Seven- (27.5″-Variante), wobei die 29er mit drei Modellen am stärksten vertreten sind. Die Modelle mit großen Laufrädern kommen mit 140 mm Federweg am bekannten F.O.L.D.-Hinterbau, während die 27.5er mit 150 mm einen Zentimeter mehr Hub am Heck spendiert bekommen.