Werke sind sich einig: MotoGP-WM 2027 mit 850 ccm (speedweek)
Pecco Bagnaia (1) vor Di Giannantonio und Binder: 2027 sinkt der Hubraum von 1000 auf 850 ccm Marc Márquez: Auch Honda befürwortet das neue Hubraumlimit mit 850 ccm Pit Beirer Brad Binder auf der KTM: Auch in Österreich müssen neue Triebwerke