Гоночный ликбез, выпуск #153
0
9
Один из способов определения угла между направлением ветра и стартовой линией заключается в том, что рулевой ставит яхту в левентик на стартовой линии и, ориентируясь по ограничительным знакам или створу, берет угол между ДП и стартовой линией.
Более точный способ заключается в том, что рулевой в предстартовое время пересекает стартовую линию, например, как на рисунке, у правого ограничительного знака курсом гоночный бейдевинд. В момент прохождения траверза левого ограничительного знака нужно сравнить растояние от яхты до обоих знаков.
Стартовать надо будет от того знака, до которого ближе (в данном случае от левого).