Пять команд доработали задние крылья после последней директивы ФИА
0
9
Накануне Гран-При Китая ФИА выпустила техническую директиву, согласно которой ужесточались требования к гибкости задних крыльев. По ходу уик-энда представители Alpine и Haas признались, что им пришлось оперативно дорабатывать конструкцию крыльев. Позже в ФИА заявили, что доработки внесли пять команд - половина пелотона...