В FIA ответили, скольким командам пришлось внести изменения из-за новой директивы
0
20
Директор FIA по одноместным автомобилям Николас Томбасис сообщил, что перед Гран При Китая несколько команд внесли изменения в конструкции задних крыльев в ответ на новую техническую директиву.
Тема гибких крыльев остается актуальной с сезона 2024 года. Если для передних крыльев ужесточенные требования вступят в силу только к Гран При Испании, то для задних они начали действовать уже с этапа в Шанхае. Новая директива уменьшает допустимый зазор с 2 до 0,5 мм.