Формула-1 отметила 75-летие: какие суперкары появились на юбилейном вечере

Формула-1 отпраздновала 75-летие грандиозным шоу в лондонской арене O2, где собрались все команды чемпионата и 18 тысяч зрителей. Главной интригой вечера стало появление пилотов – они прибыли на мероприятие не только на современных гиперкарах, но и на культовых моделях прошлых лет. Пилоты Mercedes Джордж Расселл и дебютант Кими Антонелли выбрали гибридный Mercedes-AMG SL63 S E Performance мощностью 816 л.с., разгоняющийся до 100 км/ч за 2,9 секунды. Льюис Хэмилтон и Шарль Леклер из Ferrari прибыли на Purosangue с 12-цилиндровым атмосферным мотором. Макс Ферстаппен и Лиам Лоусон из Red Bull отдали дань истории, выбрав легендарный Honda NSX, подвеску которого настраивал сам Айртон Сенна. Команда McLaren сделала ставку на гибридный Artura, в то время как Aston Martin приехали на DBX707 – официальном автомобиле безопасности Ф-1. Пилоты Haas выбрали Bentley Flying Spur, а гонщики Williams — мощный Mercedes-AMG GT. Альтернативный подход продемонстрировала Alpine, представив полностью электрический A290, а команда Sauber, вскоре ставшая Audi, выбрала A6 E-tron. Не обошлось и без зрелищных моментов: Юки Цунода из Racing Bulls устроил небольшой дрифт на Honda S2000 перед красной дорожкой. Это юбилейное шоу стало одним из самых ярких событий межсезонья, подогрев ожидание нового гоночного сезона. Автор: Федор Аверьев