Кто придумал Dark Driver Зимнего Кубка РДС, и будет ли продолжение?
«Все, что мы знаем — это то, что его зовут Стиг!» — так в популярном шоу Top Gear, ставшем ныне историей, в каждом выпуске представляли своего загадочного тест-пилота, ставившего рекорды трассы в Дансфолде. В 2025 году свой таинственный спортсмен появился и в Российской Дрифт Серии — идею заявить к участию пилота, личность которого до последнего будет скрыта за темным визором шлема, родилась у директора по развитию компании AIMOL Евгении Карчевской. Первая гонка нового сезона стала идеальной возможностью воплотить интересную задумку в жизнь.
Dark Driver предстояло стать «темной лошадкой» турнира, а потому он был экипирован в подходящие по цветам комбинезон и шлем, в ливрее боевых «Жигулей» доминировал черный цвет. Ярким дополнением стали фирменные детали AIMOL — например, красный тюльпан, который является отличительной чертой компании, ведь бренд появился в Нидерландах, где этот цветок является одним из национальных символов. Важно было не раскрыть личность Dark Driver досрочно, хотя полностью держать в секрете спортсмена никто и не собирался — нельзя лишать фанатов возможности поболеть за любимого пилота!
«Мы тщательно продумывали все публикации, чтобы не намекнуть на спортсмена через социальные сети. В день квалификации коллега транслировал нам брифинг пилотов, пока мы скрывались в фуре в технической зоне. Даже механики нашей команды не знали, кто Dark Driver, и с воодушевлением ждали — если пойдет что-то неладное с машиной, пилот сообщит об этом по рации, и тогда они его разгадают. Но нам повезло, с машиной все было в порядке», — рассказала Елена Такмазис, директор по маркетингу AIMOL.
К сожалению, Dark Driver оказался в числе пилотов, которым не удалось пройти в стадию парных заездов. Прославленный Илья Фёдоров за рулем дрифтовой «копейки» ВАЗ-2101 обнулил свою вторую попытку, а первого проезда на 84 балла оказалось недостаточно, чтобы пробиться в восьмерку лучших в своей категории. Но дебют таинственного пилота оказался интересным опытом, и по ходу сезона AIMOL планирует удивлять поклонников дрифта и дальше.
«Самое сложное было проснуться рано утром, чтобы приехать раньше всех, тайно закрыться в фуре, ни с кем случайно не поздороваться, не засмеяться и не чихнуть, потому что меня бы сразу узнали даже по чиху. И было очень интересно смотреть через темный визор на ребят в соседних машинах, которые пытались разглядеть, кто же там. Идея тайного пилота мне очень понравилась, мне кажется, это интересно и зрителям, и самим участникам соревнования. Можно летом в RDS Europe в классе NXT иногда таких пилотов запускать. Если будет еще возможность побыть секретным пилотом, обязательно соглашусь!» — поделился Илья Фёдоров.