«КАМАЗ-мастер» проводит тренировочные заезды под Волгоградом

19 апреля во Фроловском районе прошла тренировка легендарной команды автогонщиков «КАМАЗ-мастер». Испытания техники проходят в преддверии ралли-рейда «Золото Кагана». Соревнования стартуют в Астраханской области 23 апреля. За четыре дня гонщики преодолеют более 1200 километров по пересеченной местности. Рев мотора и столбы пыли - крупный тягач преодолевает 80 километров сложной трассы. На пути - песчаные барханы, крутые холмы и непредсказуемые препятствия. На протяжении всего маршрута за экипажем наблюдают специалисты, ведь на такой дороге помощь может пригодиться в любой момент. - Сделано несколько участков: есть и скоростные, есть и песчаные, есть и для рулежки. В этом экстремальном виде спорта Эдуард Николаев уже 18 лет. Со своей машиной, говорит, как одно целое. В экипаже из трех человек он - пилот. Эдуард Николаев, пилот команды «КАМАЗ-мастер»: «Мы сегодня здесь первый день, но приехали сюда уже второй раз. Потому что действительно очень интересная и нам полезная трасса именно Арчединские пески. Очень непростые, сложные. Очень похожи, с которыми мы сталкиваемся на «Дакаре» в Саудовской Аравии. Сейчас семь экипажей легендарной гоночной команды «КАМАЗ-мастер» готовятся не к «Дакару». Считанные дни - до второго этапа чемпионата России «Золото Кагана». Среди гонщиков есть и дебютанты. Богдану Каримову – 23, и эти соревнования для него - большой шанс проявить себя. Богдан Каримов, пилот команды «КАМАЗ-мастер»: «С детства мне нравилось, увлекался техникой, гайки крутил. И ближе всего был вид спорта картинг. Почти до 18 лет я занимался картингом, потом пришел в команду, когда мне было 19». Готовят будущих чемпионов в команде с малых лет. Еще мальчишками многие начинают ездить на картах и багги, а позже сами становятся причастны к большим победам взрослых гонок. Владимир Чагин, руководитель гоночной команды «КАМАЗ-мастер», семикратный победитель ралли «Дакар» в классе грузовиков: «С 14 лет наши мальчишки, которые подросли с юниоров, приходят, помогают нам собирать большие машины. Даем им несложные работы. Ну и, конечно, чтобы они быстрее росли. Им хочется побыстрее побывать в режиме соревнований, здесь на гонке. Мы это уже практикуем третий сезон». Помимо пилота экипаж не обходится без механика и штурмана, ответственного за навигацию. Один из первых листов, который встречает штурман - это изображение общей схематики маршрута. Также дополнительно на ней могут размещаться посты безопасности, эвакуации, вертолеты и все остальное. Это позволяет понимать весь маршрут целиком. А дальше уже идет погружение в детальные позиции. В планах организаторов проводить такие тренировки в Волгоградской области регулярно. Важно вывести их на новый уровень. Виктор Илясов, председатель Волгоградской региональной автомобильной федерации: «Автомобильный спорт и автотуризм становятся очень популярными. Поэтому, используя событийные мероприятия (тренировочные или спортивные соревнования), увеличить поток туристов в Волгоградскую область, чтобы она была более узнаваема и интересна». Проведение подобных спортивных соревнований, уверены специалисты, позволит привлечь в регион больше гостей, сформировать туристический продукт нового качества. И, как обещают сами организаторы, проехаться по профессиональной трассе в перспективе смогут все желающие. Порция адреналина обеспечена.