Ралли-рейды: венгерские комбинации

Предполагается, что главная «разборка» в Кубке мира намечена на октябрь, когда состоится Rallye OiLibya du Maroc, этап с высшим коэффициентом 2 – скорее всего, именно в Африке окончательно определится чемпион серии… Однако до марокканского ралли-рейда еще немало времени, которое будет заполнено целой пачкой европейских бах, то есть за полтора месяца пройдут сразу три гонки – две недели назад состоялась испанская Baja Aragón, впереди ждут HunGarian Baja (11-13 августа) и ORLEN Baja Poland (1-3 сентября), которые вполне могут досрочно определить обладателя титула. Честно говоря, список участников венгерского ралли-рейда немного разочаровал – в международном зачете FIA заявлены только 23 экипажа. И не факт, что всех увидим на старте… Во-первых, три участника допущены условно – то есть если судьи после административных и технических проверок допустят их в международной категории. Во-вторых, появилась информация, что заявившийся француз Янник Комманьяк на Buggy SMG все-таки не выступит в Венгрии… Основная группа претендентов на подиум выглядит не очень-то радостно – Нассер Аль-Аттия и Арон Домжала на Toyota Hilux Overdrive, Микко Хирвонен и Якуб Пшигонськи (оба на новых Mini JCW Rally), чехи Мартин Прокоп и Мирослав Заплетал (оба на Ford F-150 Evo)… Правда, позднее выяснилось, что привычка смотреть только на первые стартовые номера порой может сыграть дурную шутку – если проштудировать короткий список участников до конца, то в самом его конце внезапно обнаружился Конрад Раутенбах! Причем зимбабвиец будет пилотировать не Toyota Hilux (как в прошлом году и на «Дакаре»), а Mini All4 Racing от X-raid! Так что один «джокер» в гонке точно есть – не факт, что взлетит до подиума, но кто его знает?! Программа венгерской бахи выглядит следующим образом – в пятницу пролог (11,41 км), в субботу два проезда СУ длиной 136,6 км, в воскресенье двойной проезд спецучастка в 103,2 км. Таким образом, маршрут HunGarian Baja насчитывает пять допов и 491,01 км боевой дистанции.