Abarth Rally Cup 2019 - cały rajd pełnym bokiem
0
38
Napęd na tylną oś i szutry? Takie połączenie może dać tylko jeden wynik: permanentny poślizg samochodu. - Abarth na luźnych nawierzchniach daje naprawdę dużo frajdy - twierdzi Dariusz Poloński, uczestnik tegorocznej edycji Abarth Rally Cup, rozgrywanego w ramach rajdowych Mistrzostw Europy. O tym autem tylnonapędowym jeździ się po szutrach, rozmawialiśmy na mecie Rajdu Polski 2019.