Komentarz do wpisu: Dziwny jest ten świat. ..., greedoo
0
9
Zagadnienie śladu węglowego i polityki klimatycznej ogólnie jest mi bliskie z zawodowych przyczyn i dziękuję gospodarzowi, że zainspirował mnie do przemyślenia problemu w kontekście piłkarskim.
I tu rzeczywiście problemem będą podróże lotnicze. Ale nasi ligowcy wypadają bardzo eko, bo jeżdżą autobusami (wiem, bo mnóstwo drużyn przyjeżdżających na Górny Śląsk zatrzymuje się w hotelu Arsenal w Chorzowie, pod moim domem). Za unikanie jak ognia wypraw statkami powietrznymi na europejskie mecze pucharowe, należą się polskim drużynom pochwały i laur "Odpowiedzialny klimatycznie".
Stadiony, budynki klubowe i cała ich infrastruktura (w tym proces ich wznoszenia, potem utrzymania, ogrzewania, chłodzenia) byłyby najpoważniejszym w świecie piłkarskim źródłem emisji co2. Nasz poprzedni i obecny minister środowiska od razu wskazaliby tu, że wokół nich powstają swoiste "leśne gospodarstwa węglowe" czyli rozległe murawy, które mają w miarę dobre możliwości pochłaniania co2. Jednak konieczność podgrzewania trawy przez dużą część roku zapewne niweluje ich zdolności absorpcji. Ciepłownictwo i chłodnictwo to zmora.
Potężne dachy stadionów aż się proszą o wyposażenie czy to w fotowoltanikę czy infrastrukturę do zbierania deszczówki. Z pobieżnego wyszukania wynika, że chyba nikt w Polsce nie poczynił inwestycji w tym kierunku. A wody klub piłkarski zużywa na pewno mnóstwo. Transport wody i energii to kluczowe problemy dla polityki klimatycznej.
Problemem będą też dojazdy do pracy. Kadra seniorska nie wozi się tramwajami, ani autami o silnikach 1-litrowych. Za to sama istota procesu produkcyjnego - czyli podnoszenie umiejętności piłkarskich, odbywa się przy niewielkiej emisji co2. Produkt jest tworzony przede wszystkim siłą ludzkich mięśni, przy małym udziale maszyn zasilanych energią elektryczną. Szczególną wrażliwością na problemy klimatyczne wykazują się trenerzy polscy, którzy z komputerów i książek nie korzystają (przemysł papierniczy to poważny emitent co2).
W epoce LED oświetlenie nie jest już tak dużym problemem, jak wcześniej, choć oczywistym jest, że lepiej byłoby organizować mecze przy naturalnym świetle.
Dojazdy kibiców. Znowu pochwały. Niewielka liczba miejsc parkingowych (i często wysokie opłaty) powoduje, że na oko większość kibiców na mecz przychodzi pieszo lub korzysta z transportu zbiorowego. A wielu z tych, którzy przyjeżdżają samochodami, zabiera znajomych. A już kibicom polskim należy się szczególnie kolorowa laurka, bo przyjeżdża ich na mecze bardzo mało.
I tu rzeczywiście problemem będą podróże lotnicze. Ale nasi ligowcy wypadają bardzo eko, bo jeżdżą autobusami (wiem, bo mnóstwo drużyn przyjeżdżających na Górny Śląsk zatrzymuje się w hotelu Arsenal w Chorzowie, pod moim domem). Za unikanie jak ognia wypraw statkami powietrznymi na europejskie mecze pucharowe, należą się polskim drużynom pochwały i laur "Odpowiedzialny klimatycznie".
Stadiony, budynki klubowe i cała ich infrastruktura (w tym proces ich wznoszenia, potem utrzymania, ogrzewania, chłodzenia) byłyby najpoważniejszym w świecie piłkarskim źródłem emisji co2. Nasz poprzedni i obecny minister środowiska od razu wskazaliby tu, że wokół nich powstają swoiste "leśne gospodarstwa węglowe" czyli rozległe murawy, które mają w miarę dobre możliwości pochłaniania co2. Jednak konieczność podgrzewania trawy przez dużą część roku zapewne niweluje ich zdolności absorpcji. Ciepłownictwo i chłodnictwo to zmora.
Potężne dachy stadionów aż się proszą o wyposażenie czy to w fotowoltanikę czy infrastrukturę do zbierania deszczówki. Z pobieżnego wyszukania wynika, że chyba nikt w Polsce nie poczynił inwestycji w tym kierunku. A wody klub piłkarski zużywa na pewno mnóstwo. Transport wody i energii to kluczowe problemy dla polityki klimatycznej.
Problemem będą też dojazdy do pracy. Kadra seniorska nie wozi się tramwajami, ani autami o silnikach 1-litrowych. Za to sama istota procesu produkcyjnego - czyli podnoszenie umiejętności piłkarskich, odbywa się przy niewielkiej emisji co2. Produkt jest tworzony przede wszystkim siłą ludzkich mięśni, przy małym udziale maszyn zasilanych energią elektryczną. Szczególną wrażliwością na problemy klimatyczne wykazują się trenerzy polscy, którzy z komputerów i książek nie korzystają (przemysł papierniczy to poważny emitent co2).
W epoce LED oświetlenie nie jest już tak dużym problemem, jak wcześniej, choć oczywistym jest, że lepiej byłoby organizować mecze przy naturalnym świetle.
Dojazdy kibiców. Znowu pochwały. Niewielka liczba miejsc parkingowych (i często wysokie opłaty) powoduje, że na oko większość kibiców na mecz przychodzi pieszo lub korzysta z transportu zbiorowego. A wielu z tych, którzy przyjeżdżają samochodami, zabiera znajomych. A już kibicom polskim należy się szczególnie kolorowa laurka, bo przyjeżdża ich na mecze bardzo mało.