Acheter une occasion ne se résume pas seulement à signer un chèque et à tourner la clef. Lorsque le bateau est vendu par un professionnel, ce dernier propose généralement une prise en main pour que le propriétaire se familiarise avec sa nouvelle unité. Détails de l’opération en images… Photos F. paris
Acheter une occasion à un professionnel est souvent un gage de sécurité par rapport à un particulier. Tout d’abord, l’unité est révisée et garantie, sans compter que le propriétaire est débarrassé de toutes les démarches administratives, à la charge du concessionnaire.
Mais, surtout, le professionnel propose le jour de la livraison une prise en main, avec de nombreuses explications et un descriptif complet des différents organes du bateau ; autant de conseils qui permettent au propriétaire de sefamiliariser avec sa nouvelle monture.
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À la livraison de chaque bateau, le concessionnaire Saint Jacut Nautisme propose au propriétaire une prise en main qui consiste à décrire les différents organes du bateau et à réaliser des tests en mer. © F. Paris[/caption]
Un semi-rigide restauré à neuf
Nous avons suivi la prise en main d’un
Selva 680, un semi-rigide bien connu de nos lecteurs puisque nous en avions détaillé la remise en état par le chantier naval Saint Jacut Nautisme.
Le bateau ayant rapidement trouvé preneur, le concessionnaire applique, à la manière d’une check-list, les différents points à communiquer au plaisancier, mais aussi des conseils (comment mettre à l’eau, quel est l’entretien courant, la fréquence des révisions, etc.), sans oublier l’étape essentielle du pilotage.
Nous étions présents au port des Bas-Sablons, à Saint-Malo, le jour de la livraison de ce Selva 680, pour suivre cette étape importante dans la vie d’un plaisancier.
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Vérifiez le matériel et les documents lors de la livraison © F. paris[/caption]
Les 10 étapes avant de prendre la mer
Le professionnel, ici le concessionnaire
Saint Jacut Nautisme qui a rénové et vendu ce Selva 680, se réfère, étape par étape, à un descriptif précis établi au préalable et qu’il applique dans tous les cas à chaque livraison.
Cette récapitulation lui permet d’être certain de ne rien oublier et de communiquer à l’acheteur les éléments essentiels, qu’il s’agisse de sécurité, d’emport de passagers, de documents administratifs…
À l’issue de cette prise en main, le propriétaire est autonome
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