Pas à pas : Installer un T-Top sur un semi rigide
0
2
Suivons la pose d’un T-top Sportline, un modèle développé par l’entreprise française NVEquipment. Ce T-top s’avère compatible avec la plupart des plans de pont open (coque dure ou semi-rigide), le tout avec une installation des plus simples.
1/ Le colis contient les pieds, le toit, la toile et le kit de fixation (vis, tige fi letée, etc.), sans oublier la notice de montage. L’ensemble est livré conditionné et moussé pour protéger les éléments
[gallery size="medium" ids="212189,212190,212191"]
2/ Il faut commencer par assembler le toit aux deux pieds, à l’aide des noix de serrage. Ces dernières sont serrées modérément, car elles seront fermement fixées plus tard, à la fin du montage. Le T-top peut être posé dans le cockpit. Une sangle amarrée à l’étrave permet d’éviter qu’il ne bascule vers l’arrière, le temps de la pose.
3/ Les mesures sont prises de chaque côté des passavants, pour une fixation la plus symétrique possible
4/ Le marquage indique les endroits où percer. Le T-top est alors reculé de quelques centimètres pour dégager les platines et percer les trous.
[gallery columns="2" size="medium" ids="212194,212195"]
5/ Sur ce modèle, le loueur a fait le choix de mélanger les vis « classiques » avec des inserts. Ces derniers offrent une meilleure résistance à l’arrachement et une solidité supplémentaire. Pour être certain de percer à la bonne profondeur, un adhésif est placé sur la mèche. Enfin, tous les trous sont fraisés, ce qui apportera une étanchéité supplémentaire, y compris avec le mastic-colle à la silicone
[gallery size="medium" ids="212196,212197,212198"]
Découvrez l'Avis de la rédaction sur le T-Top Sportline
6/ Les inserts sont badigeonnés de silicone. Le trop plein sera retiré ensuite avec une lingette alcoolisée 7/ Une fois les inserts collés et vissés, il faut dégraisser la surface, qui va pouvoir recevoir de façon définitive les pieds. Un cordon de silicone apportera une résistance supplémentaire et, surtout, une étanchéité optimale. [gallery columns="2" size="medium" ids="212200,212201"] 8/ Posées sur leurs repères, les platines des pieds vont être vissées. Pour les inserts, on vaporise un peu de graisse pour être certain que les deux filetages en inox ne se grippent pas. Le vissage peut se faire à la visseuse électrique, mais il est préférable, pour plus de précision (et pour éviter d’abîmer la tête de vis), de terminer cette opération à la main, avec un tournevis ou une clef Allen. 9/ Le nettoyage des platines permet de retirer le surplus de silicone. La première étape – celle de la fixation des pieds – est terminée. [gallery columns="2" size="medium" ids="212203,212204"] 10/ Vient ensuite l’étape de la fixation des raidisseurs latéraux. Ceux-ci apportent une rigidité à l’ensemble. Cette opération nécessite de percer la cloison de la console. Il faut donc s’assurer qu’aucun élément ne vient gêner derrière, comme un haut-parleur, un boîtier électrique, un câblage, etc. Normalement, cette précaution doit être prise bien en amont, pour être certaine que le montage soit possible. [gallery columns="2" size="medium" ids="212205,212206"]Découvrez l'Avis de la rédaction sur le T-Top Sportline
11/ Les noix de serrage peuvent être serrées (elles étaient seulement ajustées lors du prémontage de la deuxième étape). On pourrait se dire que fixer les pieds sans le toit serait plus simple, mais, d’après l’expérience de NVEquipment, il faut éviter cette méthode, car les noix risqueraient de ne pas tomber perpendiculairement aux tubes. Monter le toit avec les pieds permet de rigidifier l’ensemble et facilite la pose. [gallery columns="2" size="medium" ids="212207,212208"] 12/ La toile en acrylique enduite est déployée. Sur notre modèle, celle-ci mesure 1,95 mètre de long par 1,85 mètre de large 13/ Un repère rouge (pour bâbord) et un vert (pour tribord) indiquent le sens de montage. [gallery columns="2" size="medium" ids="212210,212211"] 14/ Un sandow passe dans des crochets afin de fixer la toile à la structure métallique. 15/ C’est fini ! Il a fallu une petite matinée (comptez 5 à 6 h environ) pour monter l’ensemble de ce T-top, à deux personnes.Découvrez l'Avis de la rédaction sur le T-Top Sportline
La gamme Flex / Trouver le T-Top idéal
[caption id="attachment_212187" align="aligncenter" width="500"] Trouvez le T-Top qui convient à votre bateau © Moteur Boat[/caption]Les dimensions*
- Modèle 1
- Dimensions casquette* : 1,15 x 1,05 m
- Pour largeur de console centrale de : 80 cm
- Poids arceaux + toile : 19 kg
- Modèle 2
- Dimensions casquette* : 1,55 x 1,45 m
- Pour largeur de console centrale de : 120 cm
- Poids arceaux + toile : 22 kg
- Modèle 3
- Dimensions casquette* : 1,95 x 1,85 m
- Pour largeur de console centrale de : 160 cm
- Poids arceaux + toile : 24 kg
- Modèle 4
- Dimensions casquette* : 2,35 x 2,25 m
- Pour largeur de console centrale de : 200 cm
- Poids arceaux + toile : 27 kg