La Ciotat Yacht Rigging : une nouvelle référence pour le gréement en Méditerranée
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Le monde du yachting accueille un nouvel acteur de référence sur le site des chantiers navals avec La Ciotat Yacht Rigging. Cette entité ouvre une nouvelle ère de service haut de gamme à destination des yachts et voiliers classiques basés ou refités en Méditerranée.
En place depuis le mois de septembre 2025, la nouvelle structure hérite de la reprise de Rogi Yacht Rigging, entreprise renommée fondée en 2009 par l’ancien coureur au large suisse Gérald Rogivue.
La Ciotat Yacht Rigging offre une large gamme de services et de prestations, de la fourniture et l’installation de gréement dormant et courant jusqu’au refit complet de mâts et de gréements rod sur tous types de bateaux à voile, classiques ou modernes.
[caption id="attachment_211912" align="aligncenter" width="500"] © La Ciotat Yacht Rigging[/caption]
Son département motoryachts intervient de la fourniture d’amarres à la fabrication d’élingues de levage, en passant par les câbles de treuil, lignes de remorquage et d’équipements techniques.
Installée au cœur du chantier naval de La Ciotat, pôle majeur du refit et de la grande plaisance, La Ciotat Yacht Rigging bénéficie d’un emplacement stratégique et d’un environnement d’exception pour accompagner les propriétaires, capitaines et chantiers sur leurs projets.
[caption id="attachment_211920" align="aligncenter" width="500"] © La Ciotat Yacht Rigging[/caption]
Son objectif est clair : offrir à chaque yacht une prestation à la hauteur de ses performances, de ses attentes environnementales et de son prestige.
Des repreneurs expérimentés
À la barre de La Ciotat Yacht Rigging, on retrouve trois figures du gréement international :- Jacques Lasnier, entrepreneur reconnu dans le milieu du nautisme et de la course au large, dirige les sociétés Iroise Rigging et Tonnerre Gréement à Lorient.
- Guillaume Gielda, partenaire historique de Gérald Rogivue et référent du gréement en Méditerranée.
- Blair Hogg, spécialiste néo-zélandais du gréement de haute performance, fort d’une longue expérience chez Southern Spars et Rig Pro après deux campagnes de l’America’s Cup.