Louis Duc : le Vendée Globe 2028 à la barre d’un foiler ?

Un an après avoir bouclé son premier Vendée Globe et à trois saisons du prochain : le marin de Carteret est en pleine construction de projet. L'objectif de Louis Duc : être au départ du prochain Vendée Globe à la barre d’un foiler… et d’un programme qui lui ressemble. Voile & Moteur avait rencontré Louis Duc au départ de la Transat Café L'Or, en novembre dernier : Il a bouclé en 2025 son 1er Vendée Globe à la barre d'un IMOCA à dérives (de 2006) : « Nous avons réussi à écrire et partager une très belle histoire entre 2020 et 2025, l’histoire de la renaissance d’un bateau récupéré à l’état d’épave que l’on a porté jusqu’au Vendée Globe 2024 (bateau qui devrait d’ailleurs repartir sur le prochain Vendée Globe, son 5^e tour du monde), nous avons réussi à montrer que l’on pouvait faire partie des bateaux les plus compétitifs de notre catégorie malgré une petite équipe et l’un des plus petits budgets de la flotte". Pour 2028, Louis Duc vise une participation à la barre d'un foiler. Et cela, sans négliger ses valeurs : l'authenticité, l'audace, la performance, et le partage. Son objectif est simple : monter un projet qui lui ressemble.

"Aujourd’hui, je ne me vois pas repartir sur un programme qui ne soit pas porteur de valeurs fortes, qui aient du sens pour moi. C’est de toute façon le seul moyen d’avoir l’énergie suffisante pour repartir sur un tel projet. », Louis Duc.

Des idées en train de mûrir

Et si l’objectif du skipper Normand est bien défini, il va falloir trouver le bon chemin pour y arriver. « Des idées sont en train de mûrir. Il y a notamment un intéressant programme scientifique, dont nous devrions pouvoir parler bientôt. Un autre projet pourrait voir le jour avec une association en charge de jeunes et du sport... Bref, tout est à construire. Et c’est génial ! », témoigne celui qui a terminé 26ème, juste après Violette Dorange, lors du dernier Vendée Globe.

Un passation de pouvoir symbolique

Vendu au Japonais Masa Suzuki, avec qui il a concouru sur la Transat Café L'Or, le 60 pieds Fives Group - Lantana Environnement, n'est plus sous la responsabilité du Normand. Mais l'IMOCA devrait être au départ du prochain Vendée Globe, avec le japonais à sa barre. Lequel connaît déjà bien le monocoque. [caption id="attachment_211625" align="aligncenter" width="500"] Louis duc et Masa Suzuki ont fait équipe lors de la Transat Café L'Or ©DR[/caption] Plusieurs partenaires de Louis Duc sont très motivés pour embarquer dans une nouvelle campagne. Il faudra en fédérer d’autres, mais chaque chose en son temps. L’heure est aux rencontres et à la réflexion pour le marin-entrepreneur.