Sense 50, un voilier de luxe pour le prix de l’occasion

En 2009, Bénéteau imagine la gamme Sense : cockpit très large intégrant des bains de soleil, une descente réduite à trois marches, un bureau et un carré avec vue sur mer, mais pas de cabine arrière. [gallery columns="2" ids="211655,211656"] Des croiseurs raides pour limiter la gîte, mais nés en pleine tempête économique et en avance sur leur temps. Les petits Sense n’ont connu qu’un succès d’estime, seuls le 50 et le 55 se sont bien vendus. [gallery columns="2" ids="211657,211652"] Aujourd’hui, le Sense 50 est l’égal de bien des croiseurs actuels pour un investissement bien moindre.

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[caption id="attachment_211653" align="aligncenter" width="500"] Les aménagements du Sense 50 © Voile Magazine[/caption]

En chiffres

Long. de coque : 14,98 m. Largeur : 4,86 m. Tirant d’eau : 2,10 m. Déplacement : 14 150 kg. Lest : 3 950 kg. SV au près : 122 m2. Matériau : stratifié de verre. Architectes : Berret/racoupeau. Constructeur : Bénéteau. Production : 160 unités de 2011 à 2016. Cote Argus du bateau : à partir de 162 673 €. [caption id="attachment_211658" align="aligncenter" width="500"] Le Sense 50 comme toute la gamme, se veut raide pour limiter la gîte et que les équipiers profitent pleinement de ses aménagements de pont © JM Liot[/caption]  

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