Les prochaines 48 heures seront décisives pour l’équipage de Sodebo Ultim, tout comme pour Alexia Barrier et ses coéquipières du Famous Project. Pour les premiers, il faut traverser la tempête Ingrid ou renoncer au trophée Jules Verne. Pour les secondes, la pression du chrono est moindre mais le trimaran (Idec Sport) bien fatigué... Pour tous et toutes, la fin de ce tour du monde s’annonce épique dans des conditions météo infectes.
Sodebo Ultim 3 à 1 000 milles de la délivrance
Il y a des moments de vérité dans la course au large, des heures où l’histoire s’écrit sous nos yeux. Cette histoire, c’est d’abord celle d’un record autour du monde, celui de Francis Joyon et de ses cinq fantastiques, qui aurait pu fêter ses dix ans l’année prochaine et qui va peut-être tomber. C’est aussi celle d’un marin, Thomas Coville, qui court après ce rêve depuis des années et veut offrir le trophée à son sponsor historique avant de peut-être raccrocher son ciré. Mais pour cela, il faut d’abord passer.
Seulement 1 000 milles séparent Sodebo Ultim de la ligne d’arrivée entre Ouessant et le cap Lizard, mais ce sont 1 000 milles sur la peau du diable : 45 nœuds de vent établis – soit des rafales bien supérieures – et dix mètres de creux – idem, on parle de hauteur significative, c’est-à-dire moyenne. Autant dire que ces 1 000 milles pèsent lourd dans la dernière ligne droite de ce tour du monde mené de main de maître par les Sodeboys, et qu’il va falloir maîtriser jusqu’au bout. Sans lambiner non plus, puisqu’il leur faut arriver avant dimanche soir (20h et quelques) pour battre Idec Sport 2017...
Rentrer dans l'histoire !
On était déjà dans l’exploit sportif, on entre là dans une autre dimension. Celle de la saga maritime, de la légende de la course au large où les 48 heures à venir rejoindront peut-être Tabarly dans les dépressions de la Transat 76, ou Groupama IV et son fameux empannage extrême avant l’arrivée victorieuse sur la Volvo Race 2013.
D’autant que cette tentative de Trophée Jules Verne garde jusqu’au bout une saveur particulière avec Idec Sport, détenteur du record dont le fantôme hante la trajectoire de Sodebo Ultim depuis le début, boucle lui aussi son tour du monde avec l’équipage féminin du Famous Project. Elles aussi vont finir le tour du monde dans la tempête sur un trimaran bien fatigué et privé de grand-voile – cette dernière est en lambeaux.
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GV inutilisable pour les filles du Famous Project.[/caption]
Les filles du Famous Project ont néanmoins une pression moindre sur le chrono, elles empocheront de toute façon le record féminin. Elles ont donc pu se permettre de laisser passer le gros de la tempête avant de se lancer dans le sprint final... propulsée par leur seul mât-aile et une petite voile d’avant. N’empêche, elles vont avoir de très grosses conditions et quand elles vont arriver, probablement lundi, on compte sur l’équipage de Sodebo pour les accueillir avec une haie d’honneur.
