Pogo Loxo 40, l’art du Slow Cruising
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On ne change pas une formule gagnante. Construit par le chantier Pogo Structures, référence dans le secteur de la course-croisière, le Loxo 40 conserve l’esprit de sobriété et d’autonomie de son petit frère de 32 pieds.
Ce modèle combine une carène inspirée de la voile et une motorisation lui permettant de consommer moins d’un litre par mille à 14 nd, avec un Yanmar de 195 ch.
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Conçu pour la croisière au long cours, il peut accueillir six personnes grâce à ses deux cabines et son carré transformable.
Le chantier propose aussi du sur-mesure, comme cette version souhaitée par un couple dotée d’une vaste salle d’eau.
Un carré modulable jouxte une cuisine bien équipée, dans la timonerie lumineuse.
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À l’extérieur, le cockpit arrière protège efficacement des embruns.
La partie centrale de la plage arrière et l’embase se relèvent concomitamment pour éviter que cette dernière ne gêne lors des échouages.
Le Loxo 40 navigue en croisière à une vitesse comprise entre 12 et 15 nd en fonction de sa motorisation.
[caption id="attachment_207777" align="aligncenter" width="500"] Loxo 40 de PogoStructures © Jakez Le Gall / Pogo Structures[/caption]