500 000 € récoltés par Windcoop pour un porte-conteneurs à voile
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La compagnie maritime lorientaise Windcoop vient d’atteindre 500 000 € dans sa levée de fonds citoyenne en cours, avec un objectif d’1 million d’euros d’ici le 31 décembre. Cette somme vient consolider les fonds prévus à la construction d'un porte-conteneurs à voile.
500 000 euros ont été récoltés au cours de l’année. Mais Windcoop ne s’arrête pas là. Il vise le million avant le 31 décembre.
Cette somme vient consolider les fonds propres de la compagnie maritime coopérative et l'aidera à supporter le coût des premières étapes du chantier naval, tout en lui permettant de structurer les équipes opérationnelles et de préparer l’exploitation commerciale du navire.
Ce jalon porte à 7,3 millions d’euros le total déjà levé par Windcoop depuis sa création en 2022, auprès d’un écosystème composé de citoyens, futurs clients et partenaires.
[caption id="attachment_206905" align="aligncenter" width="500"] L'équipe de Windcoop ©WINDCOOP[/caption]
Mise en chantier le 19 décembre 2025
Cette levée intervient alors que le projet entre dans une phase opérationnelle : la construction proche du navire qui débutera le 19 décembre en Turquie, sur le chantier RMK Marine, pour une mise en service prévue en juin 2027. Le navire reliera directement la France à Madagascar, sans transbordement, en 30 jours de transit. 47 entreprises ont déjà réservé leur place à bord (dont Arcadie, Prova, Ethiquable, Valrhona, Robur, Demad, Ultramaille et Arawak, représentant environ 1 600 conteneurs transportés chaque année). Le coût total du projet est estimé à 28,5 millions d’euros. [caption id="attachment_206904" align="aligncenter" width="500"] Image 3D du cargo © WINDCOOP[/caption]Comment donner ?
La souscription est ouverte à partir de 100 €, avec deux options complémentaires :- Parts sociales : elles donnent accès à la gouvernance de la coopérative ;
- Titres participatifs : à partir de 500 €, avec un intérêt annuel de 4 %.
EN CHIFFRE
- Longueur : 91,3 m
- Largeur : 17,8 m
- Capacité : 210 conteneurs EVP (2 500 tonnes)
- Propulsion : 3 mâts avec 1 050 m2 de voiles rigides (CWS)
- Vitesse moyenne : 9 nœuds
- Équipage : 10 à 12 marins, 12 passagers